Mercedes Actros 2636 *PK 22002 EH C + PILOT / 6×4 – ciężarówka do pracy w trasie i na placu
Jeśli szukasz pojazdu, który łączy solidną bazę transportową z funkcjonalnym wyposażeniem roboczym, model Mercedes Actros 2636 *PK 22002 EH C + PILOT / 6×4 jest przygotowany pod realne potrzeby firmy. To egzemplarz z zabudową skrzyniową o długości 7,00 m oraz z HDS-em Palfinger, dzięki czemu załadunek i rozładunek możesz realizować sprawnie – bez konieczności korzystania z zewnętrznych dźwigów.
Samochód jest sprowadzony i deklarowany jako bezwypadkowy w bardzo dobrym stanie. Potwierdzeniem gotowości do pracy jest także przebieg: 287 000 km oraz rok produkcji 2013.
W tym modelu liczy się również komfort kierowcy i bezpieczeństwo – w kabinie przewidziano m.in. klimatyzację oraz kabinę sypialną, a w układzie bezpieczeństwa zastosowano systemy, które wspierają codzienną eksploatację.
HDS Palfinger PK 22002 EH C + PILOT i zabudowa skrzyniowa 7,00 m
W opisywanym aucie zastosowano dźwig przeładunkowy Palfinger PK 22002 EH C + PILOT. To rozwiązanie, które szczególnie docenisz przy pracy na budowach, w logistyce i przy dostawach, gdzie liczy się czas oraz elastyczność. Sterowanie PILOT ułatwia obsługę HDS-u, a sama konstrukcja została dopasowana do pracy w trybie dziennym.
Zabudowa to skrzynia o wymiarach 700 x 248 x 60 cm (dł x szer x wys). Taka przestrzeń pozwala przewozić ładunki o zróżnicowanym gabarycie i planować transport pod potrzeby zleceń. Dodatkowym atutem są podwójne tylne koła, które wspierają stabilność i rozkład obciążenia.
Całość tworzy zestaw: platforma ładunkowa + HDS, czyli konfiguracja, która często wygrywa w przetargach i w codziennym „dowozie” – gdy trzeba szybko podnieść, przesunąć i załadować.
Bezpieczeństwo i komfort w codziennej eksploatacji
Mercedes Actros 2636 to nie tylko parametry – to również wyposażenie, które wpływa na bezpieczeństwo oraz wygodę kierowcy. Wśród elementów związanych z bezpieczeństwem wskazano m.in. ABS, centralny zamek oraz immobilizer. To podstawy, które pomagają chronić pojazd i zwiększają przewidywalność prowadzenia.
Na co dzień docenisz także komfortowe rozwiązania: klimatyzację, elektryczne szyby, elektryczne lusterka oraz wspomaganie kierownicy. W praktyce oznacza to mniej zmęczenia podczas wielogodzinnych kursów i łatwiejszą obsługę kabiny.
W opisie pojawia się też komputer pokładowy oraz tachograf, co jest istotne dla firm realizujących transport na zasadach zgodnych z przepisami. Dodatkowo samochód ma kabina sypialna, więc lepiej sprawdzi się w trasach, gdzie kierowca potrzebuje realnego odpoczynku.
Parametry ładowności i wymiary – dane, które mają znaczenie
Przy wyborze ciężarówki kluczowe są liczby: dopuszczalna masa, DMC, rozstaw osi i parametry ogumienia. W tym egzemplarzu podano ładowność 10 000 kg oraz DMC 26 000 kg. To konfiguracja typowa dla pracy, w której liczy się zarówno masa użytkowa, jak i możliwość przewożenia ładunków w ramach dopuszczeń.
Rozstaw osi wynosi 510/135 cm, a rozmiar opon to 315/80R22,5. Takie ogumienie wspiera przyczepność i trwałość w zróżnicowanych warunkach drogowych, co jest ważne zarówno w trasie, jak i przy dojazdach na place.
Wymiary skrzyni zostały już podane – warto jednak pamiętać, że w praktyce liczy się też dopasowanie do planowanych zleceń. Ten model ma także podwójne tylne koła, co dodatkowo pomaga utrzymać stabilność podczas transportu.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Rok produkcji | 2013 |
| Przebieg | 287 000 km |
| Ładowność | 10 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) | 700 x 248 x 60 cm |
| Rozstaw osi | 510/135 cm |
| Rozmiar opon | 315/80R22,5 |
| HDS | Palfinger PK 22002 EH C + PILOT |
| Typ napędu | 6×4 |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | ABS, centralny zamek, immobilizer |
| Wyposażenie komfort | Klimatyzacja, kabina sypialna, el. szyby, el. lusterka, wsp. kierownicy |
| Wyposażenie dodatkowe | Komputer pokładowy, tachograf, podwójne tylne koła |
Stan auta, dokumenty i cena – gotowy do działania zestaw
Prezentowany pojazd jest oznaczony jako sprowadzony i opisany jako bezwypadkowy w bardzo dobrym stanie. W ofercie wskazano również, że dostępna jest faktura VAT.
Cena za ten egzemplarz wynosi 399 000 zł (NETTO). Właściciel podaje także możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co może ułatwić wymianę floty lub zmianę konfiguracji.
W opisie pojawiają się również informacje organizacyjne: możliwość załatwienia leasingu lub kredytu oraz współpraca z instytucjami typu Fortis Bank Polska SA i Getin Bank SA. Jest też wskazany kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Jak skontaktować się w sprawie Mercedes Actros 2636 i finansowania
Jeżeli chcesz obejrzeć samochód lub dopytać o szczegóły dotyczące zabudowy, HDS-u i formalności, skorzystaj z podanych kontaktów. W ofercie wskazano telefony: 504 275 320 oraz 695 322 108.
Sprzedawca deklaruje także wsparcie w przygotowaniu dokumentów oraz możliwość szybkiego uzyskania tablic zjazdowych i ubezpieczenia OC na drogę powrotną. Dla wielu firm to realnie skraca czas od decyzji do wyjazdu.
- Kontakt: 504 275 320 lub 695 322 108
- Strona: www.lsitruck.pl
To propozycja dla tych, którzy chcą mieć w jednym pojeździe mocny bazowy zestaw transportowy oraz funkcjonalny dźwig – czyli konfigurację, w której Mercedes Actros 2636 *PK 22002 EH C + PILOT / 6×4 działa jak narzędzie pracy, a nie tylko środek przewozu.
