Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423

Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423

Valvoline Synpower DT C2 0W30 – syntetyczna ochrona w nowoczesnych silnikach

Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423 to w pełni syntetyczny olej silnikowy stworzony z myślą o wymagających jednostkach pracujących w warunkach, gdzie liczy się trwałość i właściwa praca na zimno. Producent przewiduje jego zastosowanie w silnikach Ford TDCI spełniających normę Euro 5, w których producent pojazdu wskazuje normę Ford WSS-M2C950-A.

To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą utrzymać parametry pracy silnika zgodne z założeniami producenta i jednocześnie korzystać z technologii oleju syntetycznego. Klasa lepkości SAE 0W30 wspiera szybkie smarowanie w niskich temperaturach, co ma znaczenie szczególnie w sezonie zimowym.

W praktyce oznacza to lepszą ochronę elementów narażonych na tarcie oraz stabilność właściwości smarnych w codziennym użytkowaniu.

Normy i specyfikacje: ACEA C2 oraz Ford WSS-M2C950-A

Olej Valvoline Synpower DT C2 został opisany jako produkt spełniający wymagania określone dla konkretnych specyfikacji. Kluczowym punktem jest zgodność z Ford WSS-M2C950-A, przeznaczona dla wybranych wersji silników Ford TDCI spełniających Euro 5.

Dodatkowo olej posiada klasę jakości ACEA C2. W oznaczeniach ACEA C2 chodzi o oleje o określonych wymaganiach dotyczących m.in. właściwości smarnych i zgodności z systemami oczyszczania spalin, dlatego wybór tego produktu warto traktować jako świadomy krok w stronę prawidłowej eksploatacji.

Jeżeli w instrukcji obsługi Twojego auta pojawia się wymóg normy Ford WSS-M2C950-A, Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423 będzie naturalnym wyborem do uzupełnień lub wymiany w odpowiednio dobranej pojemności.

Dla jakich marek i zastosowań sprawdzi się ten olej?

Producent wskazuje, że olej może spełniać wymagania także w wybranych modelach innych marek. W opisie pojawia się zastosowanie w silnikach, które wymagają odpowiednich parametrów oleju w ramach zaleceń producenta pojazdu.

Wymienione marki to m.in. Honda, Jeep, Mitsubishi, Subaru, Suzuki oraz Toyota. Oznacza to, że produkt może być brany pod uwagę w sytuacjach, gdy specyfikacja oleju jest zgodna z wymaganiami stawianymi w danym silniku.

Warto jednak pamiętać, że dobór oleju zawsze powinien wynikać z wymagań podanych w dokumentacji pojazdu. Samo podobieństwo parametrów nie zastępuje zaleceń producenta.

Parametry techniczne w pigułce

Wybierając olej, najważniejsze są parametry, które przekładają się na pracę silnika w różnych warunkach. Poniżej znajdziesz dane techniczne przypisane do Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423.

Cecha Wartość
Nazwa / model Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423
SKU 80b7774074d4
Klasa lepkości SAE 0W30
Klasa jakości ACEA C2
Specyfikacje Ford WSS-M2C950-A
Rodzaj W pełni syntetyczny olej silnikowy
Pojemność 1 L
Cena 48.99 zł

Dlaczego warto wybrać olej 0W30 Synpower DT C2?

Olej o klasie 0W30 jest szczególnie ceniony za zachowanie właściwości smarnych w niskich temperaturach. To sprzyja szybkiemu dotarciu oleju do newralgicznych elementów silnika po uruchomieniu, co ma znaczenie zarówno w mieście, jak i w trasie.

Do tego dochodzi zgodność z ACEA C2, dzięki czemu produkt jest przeznaczony do zastosowań, w których producent pojazdu oczekuje oleju o konkretnych parametrach. W praktyce oznacza to bardziej przewidywalną pracę układu smarowania oraz wsparcie dla systemów zależnych od jakości oleju.

  • Wspiera ochronę w zimnych warunkach dzięki klasie 0W30
  • Spełnia wymagania normy ACEA C2 i Ford WSS-M2C950-A

Jak bezpiecznie dobrać olej do swojego auta?

Żeby mieć pewność, że Valvoline Olej 0W 30 Synpower Dt C2 1L Vle875423 jest właściwym wyborem, sprawdź zalecenia w instrukcji obsługi. Szczególnie istotne są wymagania dotyczące norm i klas jakości, takich jak Ford WSS-M2C950-A oraz ACEA C2.

Jeśli Twój pojazd ma silnik Ford TDCI spełniający Euro 5 i w dokumentacji wskazano kompatybilną specyfikację, ten olej wpisuje się w te wymagania. W innych markach dobór również powinien opierać się o zgodność specyfikacji z wymaganiami producenta.

W razie wątpliwości warto skonsultować dobór oleju po numerze silnika lub wersji wyposażenia, aby uniknąć niezgodności.

admin

1746 Post

Related Posts