Renault MIDLUM 270 DXI * PK 8501-KA/PILOT*STAN BDB

Renault MIDLUM 270 DXI * PK 8501-KA/PILOT*STAN BDB

Renault MIDLUM 270 DXI z HDS PALFINGER PK 8501-KA i pilotem – ciężarówka do pracy od pierwszego dnia

Jeśli szukasz sprawdzonej jednostki do transportu i załadunku, model Renault MIDLUM 270 DXI * PK 8501-KA/PILOT*STAN BDB jest propozycją, która łączy praktyczne rozwiązania eksploatacyjne z rozbudowanym osprzętem. To samochód ciężarowy 4×2, przygotowany do codziennej pracy, a jednocześnie utrzymany w bardzo dobrym stanie technicznym.

Na uwagę zasługuje konfiguracja skrzyni o długości 7,80 m oraz obecność hydraulicznego dźwigu HDS PALFINGER PK 8501-KA sterowanego pilotem. Dzięki temu zyskujesz większą elastyczność w realizacji zleceń – załadunek i rozładunek można wykonywać sprawnie, bez dodatkowych maszyn na miejscu.

Samochód jest oferowany z fakturą VAT, a sprzedający podkreśla bardzo dobry stan bezwypadkowy oraz możliwość pozostawienia auta w rozliczeniu. To ważne szczególnie wtedy, gdy chcesz szybko przejść na nowy (lepiej dopasowany) zestaw do pracy.

Stan i parametry eksploatacyjne – rok 2015, przebieg 374 000 km

Prezentowany egzemplarz Renault MIDLUM 270 DXI * PK 8501-KA/PILOT*STAN BDB pochodzi z 2015 roku i ma 374 000 km przebiegu. Taki dystans w segmencie pojazdów użytkowych jest typowy, ale kluczowe jest to, jak auto było utrzymywane – tutaj deklarowany jest bezwypadkowy i bardzo dobry stan.

Warto też zwrócić uwagę na wyposażenie związane z bezpieczeństwem i codzienną obsługą. W aucie znajdziesz m.in. systemy wspierające kontrolę i stabilność jazdy oraz rozwiązania ułatwiające użytkowanie w trasie i pracy przy obiektach.

Producentowy układ 4×2 i pneumatyczne zawieszenie podnoszą komfort prowadzenia oraz pomagają utrzymać właściwą pracę pojazdu przy zmiennych warunkach drogowych i obciążeniach.

HDS PALFINGER PK 8501-KA + pilot – załadunek bez zbędnych przerw

To jeden z kluczowych powodów, dla których warto rozważyć ten egzemplarz. Model wyposażono w HDS PALFINGER PK 8501 – KA + PILOT. Sterowanie pilotem pozwala wygodnie obsługiwać urządzenie w trakcie prac przeładunkowych, co przekłada się na sprawniejsze tempo realizacji.

W praktyce oznacza to większą niezależność na miejscu załadunku i rozładunku – szczególnie tam, gdzie nie ma dostępu do żurawia lub dźwigu. Dla firm transportowych i wykonawczych taka elastyczność często decyduje o tym, czy zlecenia da się wykonać „od ręki”.

Do tego dochodzi dopasowana skrzynia 7,80 m, która ułatwia przewóz ładunków o określonych gabarytach. Całość tworzy funkcjonalny zestaw do pracy w terenie i na stałych trasach.

Wyposażenie auta: bezpieczeństwo, komfort i praktyczne dodatki

Renault MIDLUM jest przygotowany na realia codziennej eksploatacji. W zakresie bezpieczeństwa zastosowano m.in. ABS, centralny zamek oraz immobilizer. To zestaw, który zwiększa ochronę pojazdu oraz wspiera kierowcę w kluczowych sytuacjach na drodze.

Komfort pracy kierowcy podnoszą rozwiązania takie jak wsparcie kierownicy (wsp. kierownicy) oraz elektryczne lusterka. Do tego dochodzi komputer pokładowy, ułatwiający kontrolę parametrów podczas jazdy.

Wśród dodatkowych elementów warto wymienić hak (zaczep), tachograf oraz blokadę mostu. Na liście wyposażenia znajdują się też podwójne tylne koła, co może mieć znaczenie przy pracy z większymi obciążeniami.

Parametr Dane techniczne
Model Renault MIDLUM 270 DXI / 4×2
Rok produkcji 2015
Przebieg 374 000 km
Ładowność 8 000 kg
DMC 16 000 kg
Rozstaw osi 560 cm
Skrzynia (wymiary) 780 x 247 x 60 cm (dł./szer./wys.)
Rozmiar opon 285/70R19,5
Zawieszenie pneumatyczne
HDS Palfinger PK 8501 – KA + pilot
Napęd / układ jezdny 4×2
Wyróżniające wyposażenie ABS, centralny zamek, immobilizer, blokada mostu, komputer pokładowy, tachograf, hak (zaczep), podwójne tylne koła, el. lusterka, wsp. kierownicy
Faktura faktura VAT

Cena, finansowanie i dostępność – jak kupić Renault MIDLUM 270 DXI

Za prezentowany egzemplarz Renault MIDLUM 270 DXI * PK 8501-KA/PILOT*STAN BDB wskazano cenę 249 000 zł netto. To oferta z fakturą VAT, co ułatwia rozliczenia firmowe i planowanie kosztów.

Sprzedający deklaruje także możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. Jeśli masz już flotę lub pojedynczy pojazd, może to przyspieszyć decyzję zakupową i ograniczyć formalności.

Dodatkowym atutem jest wsparcie w organizacji leasingu lub kredytu – współpraca ma obejmować m.in. BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA. W razie potrzeby kontakt ma też dotyczyć przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

Gdzie obejrzeć auto i jak przygotować wyjazd

Samochód jest dostępny w ofercie firmy LSITRUCK. Adres: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska. W sprawie szczegółów oraz oględzin można kontaktować się telefonicznie pod 504 275 320 lub 695 322 108.

W ogłoszeniu podano również możliwość szybkiego przygotowania tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną – „od ręki”. To wygodne rozwiązanie, gdy zależy Ci na sprawnym wyjeździe po zakupie.

Jeżeli chcesz porozmawiać stricte o finansowaniu, wskazano także kontakt do p. Michała Miki: 609 523 855.

Renault MIDLUM 270 DXI z HDS PALFINGER PK 8501-KA i pilotem to propozycja dla tych, którzy chcą połączyć transport z możliwościami załadunku w jednym pojeździe – przy zachowaniu deklarowanego bezwypadkowego charakteru i bardzo dobrego stanu.

admin

2301 Post

Related Posts