Skuter Romet RXL 50 Euro 5 – codzienna swoboda w stylu miejskiego klasyka
Skuter Romet RXL 50 Euro 5 to propozycja dla osób, które chcą szybko przemieszczać się po mieście, a jednocześnie nie rezygnować z wygody i prostoty obsługi. Model z rocznika 2021 łączy kompaktowe wymiary z pewnym prowadzeniem, dzięki czemu sprawdza się zarówno w codziennych dojazdach, jak i w krótszych wypadach poza miasto.
W tej klasie liczy się bezawaryjność i przewidywalność pracy układu napędowego. Tutaj zastosowano jednocylindrowy silnik 4-suw o pojemności 49,46 ccm oraz chłodzenie powietrzem, co ułatwia eksploatację w różnych warunkach. Dodatkowo zapłon sterowany jest przez ECU, a całość współpracuje z automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli szukasz pojazdu, który jest gotowy do działania i nie wymaga skomplikowanych decyzji technicznych, Skuter Romet RXL 50 Euro 5 spełnia dokładnie tę rolę: jest wygodny, praktyczny i zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu.
Wymiary, masa i prowadzenie – jak skuter zachowuje się na co dzień
Wymiary skutera pozwalają wygodnie poruszać się w ruchu miejskim i łatwo znaleźć miejsce do zaparkowania. Skuter ma długość 1950 mm, szerokość 695 mm i wysokość 1145 mm, a rozstaw osi wynosi 1385 mm. Taki układ przekłada się na stabilność podczas jazdy oraz sprawia, że manewrowanie jest intuicyjne.
Masa własna pojazdu to 97 kg. To wartość, która zapewnia odpowiednią „pewność” na drodze, a jednocześnie nie utrudnia codziennego użytkowania. Opony w rozmiarze 120/70-12 zarówno z przodu, jak i z tyłu pomagają utrzymać właściwą przyczepność w typowych warunkach miejskich.
Zawieszenie jest skonfigurowane tak, aby komfort jazdy był zauważalny od pierwszych kilometrów. Z przodu zastosowano amortyzatory teleskopowe, a z tyłu amortyzator olejowy, co dobrze tłumi nierówności i poprawia płynność przejazdu.
Silnik i napęd – automatyczna wygoda bez zbędnych komplikacji
Serce pojazdu stanowi silnik 1-cylindrowy, 4-suw. Jego średnica i skok wynoszą ø37 x 46, a całkowita pojemność to 49,46 ccm. Chłodzenie odbywa się w systemie powietrznym, a moc maksymalna to 3,9 KM, co wystarcza do dynamicznej jazdy w warunkach miejskich.
Moment obrotowy wynosi 3,4 Nm przy 7500 r/min. To oznacza, że skuter pracuje elastycznie w typowych zakresach obrotów, a kierowca nie musi stale kontrolować przełożeń. Zastosowanie ECU w zapłonie wspiera stabilną pracę jednostki.
Napęd przenoszony jest za pomocą pasa napędowego, a skrzynia biegów działa w trybie automatycznym. Dodatkowo zastosowano automatyczne sprzęgło oraz obieg wymuszony, co przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji.
Rozruch, hamulce i pojemność zbiornika – bezpieczeństwo i praktyczność
Skuter uruchamia się dzięki elektrycznemu starterowi oraz nożnemu starterowi. To rozwiązanie jest szczególnie przydatne, gdy chcesz mieć pewność rozruchu niezależnie od sytuacji. Dzięki temu codzienna jazda jest mniej „zależna od warunków”.
Prędkość maksymalna wynosi 45 km/h. To parametry, które dobrze pasują do codziennych tras w mieście i okolicach, gdzie liczy się sprawne przemieszczanie się i przewidywalność zachowania pojazdu.
Układ hamulcowy to tarcza z przodu oraz hamulec bębnowy z tyłu. Taka konfiguracja zapewnia czytelne hamowanie i łatwą kontrolę w typowych sytuacjach drogowych. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 6,5 L, co ułatwia planowanie tankowań.
Ekologia i wersja Euro 5 – Skuter Romet RXL 50 Euro 5 w zgodzie z wymaganiami
Wersja Euro 5 oznacza, że Skuter Romet RXL 50 Euro 5 został dopasowany do aktualnych standardów emisji spalin, co jest ważne dla osób, które chcą poruszać się zgodnie z obowiązującymi normami. To także dobry wybór dla tych, którzy szukają rozwiązania na dłużej, bez konieczności wymiany sprzętu „po drodze”.
W praktyce oznacza to połączenie nowoczesnego podejścia do parametrów pracy silnika z konstrukcją, która pozostaje prosta w obsłudze. Jednocylindrowa jednostka 4-suw oraz sterowanie ECU wspierają równą pracę w codziennej jeździe.
Jeśli zależy Ci na pojeździe, który łączy normy środowiskowe z realną wygodą użytkowania, ten model jest stworzony właśnie do takich zastosowań.
Zakup w ramach autoryzowanej oferty – dostawa i dokumenty do rejestracji
Skuter jest dostarczany uruchomiony na kołach. Po wykonaniu pierwszego obowiązkowego przeglądu technicznego otrzymujesz kompletny zestaw dokumentów gotowych do rejestracji oraz upoważnienie do oficjalnej sprzedaży pojazdów Romet w Polsce.
Wraz z pojazdem otrzymujesz zestaw narzędzi, podbitą gwarancję oraz instrukcję pojazdu w języku polskim. Gwarancja wynosi 24 miesiące na terenie Polski i jest realizowana w salonach Romet.
Sprzedawca prowadzi sprzedaż w salonie ANDAREX w Morągu (14-300), ul. Jagiełły 1. Transport do 100 km realizowany jest firmowym pojazdem, a cena jest do uzgodnienia. Powyżej kurierem koszt wynosi zwykle 500–600 zł.
- Przy odbiorze sprawdź pojazd w obecności kuriera i sporządź protokół szkody w razie uszkodzeń.
- Wystawiana jest faktura VAT.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | Skuter Romet RXL 50 Euro 5 |
| SKU | 75b7517e08b1 |
| Cena | 7999 zł |
| Rocznik | 2021 |
| Wymiary (mm) | 1950 x 695 x 1145 |
| Rozstaw osi (mm) | 1385 |
| Masa (kg) | 97 |
| Silnik | 1-cylinder/4-suw |
| Średnica x skok | ø37 x 46 |
| Pojemność (ccm) | 49,46 |
| Chłodzenie | Chłodzony powietrzem |
| Moc maksymalna | 3,9 KM |
| Moment obrotowy | 3,4 Nm / 7500 r/min |
| Prędkość maksymalna | 45 km/h |
| Rozruch | Elektryczny starter & nożny starter |
| Zapłon | ECU |
| Napęd | Pas napędowy |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Sprzęgło | Automatyczne |
| Smarowanie | Obieg wymuszony |
| Opony przód / tył | 120/70-12 & 120/70-12 |
| Zawieszenie przód | Amortyzatory teleskopowe |
| Zawieszenie tył | Amortyzator olejowy |
| Pojemność zbiornika (L) | 6,5 |
| Hamulce przód / tył | Tarcza hamulcowa / bębnowy |
Komu polecamy Skuter Romet RXL 50 Euro 5?
Skuter Romet RXL 50 Euro 5 jest idealny dla osób, które chcą codziennie dojeżdżać do pracy lub szkoły, a jednocześnie cenią wygodę automatycznego napędu. Brak konieczności manualnej obsługi biegów sprawia, że jazda jest prosta i przyjemna, nawet w gęstym ruchu.
To także dobry wybór dla tych, którzy lubią praktyczne rozwiązania: stabilne zawieszenie, czytelny układ hamulcowy oraz pojemny jak na tę klasę zbiornik 6,5 L. Dzięki temu łatwiej planować trasy i ograniczyć częstotliwość tankowania.
Jeżeli interesuje Cię model z rocznika 2021, zgodny z normą Euro 5 i z pełną dokumentacją do rejestracji, ten skuter spełnia wszystkie kluczowe wymagania zakupowe.


