Scania G440 Samochod specjalny SCANIA G440 sa…

Scania G440 Samochod specjalny — solidna baza do pracy w terenie

Jeśli szukasz ciężarówki, która sprawdzi się w wymagających zadaniach i ma potencjał do specjalistycznych zastosowań, warto zwrócić uwagę na Scania G440 Samochod specjalny SCANIA G440 sa… z rocznika 2011. To pojazd z normą emisji spalin EURO 5, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz moc 324 kW / 440 KM, dzięki czemu łatwo utrzymuje dynamikę podczas przejazdów i pracy pod obciążeniem.

Na uwagę zasługuje także przebieg: 695 000 km, a jednocześnie bardzo rozbudowana zabudowa wykonana w 2021 roku. Właśnie połączenie sprawdzonej jednostki i praktycznej zabudowy sprawia, że ten samochód specjalny jest interesującą propozycją dla firm działających w logistyce, budownictwie i branży technicznej.

W kontekście SEO naturalnym punktem odniesienia jest fraza: Scania G440 Samochod specjalny SCANIA G440 sa…, która dobrze oddaje charakter oferty i podkreśla, że to nie jest zwykła ciężarówka, tylko platforma pod konkretne zadania.

Komfort i bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji

W kabinie zastosowano rozwiązania, które podnoszą wygodę prowadzenia na długich trasach. Pojazd ma elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka, co usprawnia codzienną obsługę. Dodatkowym udogodnieniem jest podgrzewane siedzenie kierowcy, które docenisz szczególnie w chłodniejszych miesiącach.

Istotnym elementem jest też zawieszenie pneumatyczne przednie oraz zawieszenie pneumatyczne tylne. Tego typu konfiguracja poprawia stabilność jazdy, komfort przejazdu oraz ułatwia prowadzenie przy pracy z zabudową i zmiennym obciążeniem.

Całość uzupełniają rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i widoczność, w tym kamera cofania, która wspiera manewrowanie, gdy liczy się precyzja. W praktyce to właśnie takie detale często decydują o tym, czy praca przebiega sprawnie i bez przestojów.

Zabudowa w całości ocynkowana — przygotowana do przewozu maszyn

Największą przewagą prezentowanego egzemplarza jest zabudowa specjalistyczna. Zabudowa w całości ocynkowana pomaga ograniczać ryzyko korozji i wydłuża żywotność konstrukcji w warunkach terenowych oraz w środowisku pracy narażonym na wilgoć i zabrudzenia.

Wymiary zabudowy to 8.8 m x 2.55 m, a długość klapy (najazdu) wynosi 2.4 m. Cała rama została wykonana od podstaw, co ma znaczenie dla sztywności i trwałości konstrukcji w czasie intensywnej eksploatacji.

Pojazd ma również najazd opuszczany hydraulicznie oraz dwie podpory hydrauliczne ze sterowaniem. To rozwiązania, które ułatwiają przygotowanie do załadunku i rozładunku oraz poprawiają kontrolę nad pozycją platformy podczas pracy.

Wyciągarka 10t, schowki i oświetlenie LED — gotowość do działania

W zabudowie przewidziano wyciągarkę 10t, co zwiększa możliwości operacyjne w sytuacjach, gdy trzeba wspomóc załadunek lub poprawić pozycję ładunku. Dodatkowo zaprojektowano dodatkowe schowki na pasy i łańcuchy, dzięki czemu akcesoria do mocowania są zawsze pod ręką.

Ważnym elementem jest przygotowanie do przewozu różnego rodzaju sprzętu i pojazdów: maszyn budowlanych, pojazdów rolniczych, samochodów osobowych, ciężarowych, wózków widłowych oraz podnośników koszowych. To uniwersalność, która przekłada się na elastyczność oferty dla firm realizujących różne zlecenia.

Oświetlenie realizowane jest w technologii LED: koguty ostrzegawcze, światła ostrzegawcze stroboskopowe na przodzie oraz dodatkowe światła wstecznego. Taka konfiguracja poprawia widoczność pojazdu na drodze i podczas manewrów.

Parametry eksploatacyjne: ładowność, opony i napęd

Samochód ma ładowność +/- 14500 kg, co pozwala planować transport z myślą o realnych potrzebach firm. W połączeniu z mocą 324 kW / 440 KM otrzymujesz pojazd, który ma zapas siły do pracy w różnych warunkach.

Opony zamontowane w pojeździe to 295/60/R22,5 – 295/60/R22,5, co zapewnia odpowiednią powierzchnię styku i stabilność na trasie. Dodatkowo zastosowano automatyczną skrzynię biegów, ułatwiającą prowadzenie w ruchu miejskim i podczas pracy z częstymi manewrami.

Warto też pamiętać o identyfikacji pojazdu: VIN: XLEG6X20005272647. To istotne przy weryfikacji historii i dokumentacji, szczególnie gdy pojazd ma trafić do floty lub zostać objęty procesami leasingowymi.

Dostępność, wsparcie i finansowanie

To ogłoszenie zawiera informację, że faktura VAT jest dostępna, a pojazd jest opisany jako AUTO POGLĄDOWE. Sprzedawca podkreśla też, że jest producentem zabudowy pojazdów i realizuje zabudowy pod indywidualne zamówienie klienta.

Jeśli zależy Ci na sprawnym przejściu przez formalności, dostępne jest także wsparcie w uzyskaniu leasingu. Dodatkowo wskazano lokalizację i dystanse: Łódź 340 km, Wrocław 280 km, Bydgoszcz 260 km, Konin 230 km, Szczecin 140 km, Poznań 130 km, Piła 120 km, Zielona Góra 80 km, Gorzów Wielkopolski 30 km.

Cena oferty to 199.000,00 zł netto + VAT 23% (w danych widnieje również wartość 221400 zł jako cena w zestawieniu). Dla wielu firm oznacza to prostsze planowanie budżetu przy zakupie pojazdu specjalnego.

Jak wykorzystać Scanię G440 Samochód specjalny w praktyce?

Ten egzemplarz jest przygotowany do przewozu sprzętu i pojazdów, które wymagają bezpiecznego wjazdu i sprawnego rozładunku. Dzięki hydraulicznemu najazdowi, podporom oraz wyciągarce 10t praca może być bardziej przewidywalna, nawet gdy warunki terenowe nie są idealne.

Jeśli w Twojej firmie liczy się wielozadaniowość, zabudowa została zaprojektowana tak, aby obsłużyć różne typy ładunków: od maszyn budowlanych i rolniczych, po pojazdy osobowe i ciężarowe oraz sprzęt do podnoszenia. To podejście jest szczególnie ważne w branżach, gdzie zlecenia potrafią się zmieniać w krótkim czasie.

Warto też zwrócić uwagę na wyposażenie wspierające codzienną obsługę: kamera cofania, schowki na pasy i łańcuchy oraz oświetlenie ostrzegawcze LED. Takie elementy oszczędzają czas i pomagają utrzymać standard bezpieczeństwa podczas pracy.

• Scania G440 Samochod specjalny SCANIA G440 sa… to propozycja dla firm, które potrzebują mocnej bazy i zabudowy pod realne zadania.
• Zabudowa ocynkowana, hydrauliczny najazd i dwie podpory zwiększają kontrolę podczas załadunku oraz rozładunku.