Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel

Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel – miejski styl i pewność na trasie

Jeśli szukasz auta, które nie boi się codziennych dojazdów, a przy tym potrafi spokojnie ogarnąć dłuższe wyjazdy, Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel jest bardzo sensowną propozycją. To wersja CROSS, czyli nastawiona na bardziej „przygodowy” charakter jazdy, ale bez rezygnacji z komfortu typowego dla codziennej eksploatacji.

Pod maską pracuje diesel o pojemności 1999 cm³ i mocy 140 KM. Taki zestaw daje ekonomię oraz zapas mocy, który docenisz zarówno w korkach, jak i na trasie. Dodatkowym atutem jest automatyczna skrzynia biegów, dzięki czemu prowadzenie jest wygodniejsze, szczególnie w miejskich warunkach.

Samochód jest sprzedawany z fakturą VAT, a deklarowany przebieg jest udokumentowany. Auto jest regularnie serwisowane w ASO, co w praktyce przekłada się na większy spokój przy zakupie.

Bezpieczeństwo i elektronika, które działają w codziennych sytuacjach

W Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel producent postawił na szeroki zakres rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo i wspierających kierowcę. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ESP oraz ASR (kontrola trakcji), które pomagają utrzymać stabilność w różnych warunkach.

Ważnym elementem są też systemy wspomagające parkowanie: czujniki parkowania przednie i tylne oraz asystent parkowania. Kierowcę wyręcza również kamera cofania, a dodatkowo auto ma czujnik deszczu i czujnik zmierzchu, dzięki czemu łatwiej dostosować warunki jazdy do bieżącej sytuacji.

W zakresie ochrony pasażerów uwzględniono poduszki powietrzne (kierowcy, pasażera, boczne przednie i tylne) oraz kurtyny powietrzne, a także poduszkę chroniącą kolana. Jest też immobilizer oraz ISOFIX do bezpiecznego montażu fotelików.

Komfort i funkcjonalność: automatyczna skrzynia, klimatyzacja i praktyczne dodatki

W codziennym użytkowaniu liczy się wygoda, a w tym aucie znalazło się sporo rozwiązań, które realnie ułatwiają życie. To m.in. automatyczna skrzynia biegów, klimatyzator automatyczny oraz system Start-Stop, który pomaga ograniczać zużycie paliwa w ruchu miejskim.

Do dyspozycji jest także tempomat (cruise control), ogranicznik prędkości oraz komputer pokładowy. Wersja ma liczniki LCD, a dodatkowo zastosowano wielofunkcyjny wyświetlacz w zestawie wskaźników.

W kwestii praktycznych detali znajdziesz m.in. podgrzewane siedzenia przednie, podłokietnik, podłokietnik / podparcie w okolicy siedziska, a także rozwiązania zwiększające wygodę wsiadania i jazdy, takie jak elektryczne wspomaganie kierownicy. Auto ma też elektrochromatyczne lusterko wsteczne, co poprawia komfort w trasie po zmroku.

Multimedia i nawigacja: radio dotykowe, Bluetooth i dostęp przez telefon

System multimedialny w Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel jest rozbudowany i nastawiony na codzienne korzystanie. Jest radio 5" dotykowe z Bluetooth i nawigacją (bez DAB), a do tego MP3 oraz radio fabryczne.

W aucie przewidziano media hub z USB i AUX, a łączność Bluetooth pozwala wygodnie sparować telefon. Dodatkowo producent zadbał o wygodę dostępu do rozwiązań multimedialnych – wskazano dostęp do Uconnect poprzez telefon komórkowy.

Jeśli cenisz prosty dostęp do muzyki i map, ten zestaw będzie pasował do codziennych tras: od krótkich przejazdów po dłuższe wypady.

Wyposażenie dodatkowe: reflektory ksenonowe, alufelgi, relingi i hak

W tej wersji wyróżniają się elementy, które nadają samochodowi charakter i podnoszą jego użyteczność. Na liście wyposażenia znalazły się reflektory ksenonowe (gas discharge headlamps) oraz automatyczne włączanie reflektorów przy zmierzchu (dusk/dawn).

Do tego dochodzą alufelgi w serii Extra (Extra Series 12) oraz zderzaki w stylistyce Extra Series. Jest też elektroniczne łagodzenie kołysania, VDC – Vehicle Dynamic Control oraz dynamic control selector, co ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy nawierzchnia nie jest idealna.

Praktycznym dodatkiem jest hak holowniczy, a do transportu bagażu przydają się relingi dachowe (w tym relingi specyficzne dla bagażnika dachowego). W aucie jest również oświetlenie otoczenia pod sufitem oraz szyby przyciemniane (oryginalne).

Dane techniczne (zgodnie z ofertą)

Stan i historia auta: serwis ASO, faktura VAT, znane pochodzenie

W ogłoszeniu wskazano, że Fiata posiadam od nowości, a przebieg jest udokumentowany. Auto było cały czas serwisowane w ASO, co jest szczególnie istotne przy wyborze używanego samochodu z mocno rozbudowanym wyposażeniem.

Warto też odnotować, że konfiguracja była dobierana pod oczekiwania właściciela, przez co samochód ma charakter jednej z najlepiej doposażonych jednostek dostępnych w tamtym czasie. Cena została podana jako kwota do lekkiej negocjacji.

W opisie pojawia się informacja o uszkodzeniu – dlatego przed podjęciem decyzji dobrze jest zweryfikować szczegóły w rozmowie lub podczas oględzin.

Co wyróżnia tę konkretną wersję w praktyce

To nie jest tylko „zwykły” Fiat 500 X. Wyróżnia go połączenie diesla o 140 KM z automatem oraz bogatą listą elementów, które wspierają kierowcę i podnoszą komfort. Wśród kluczowych rozwiązań wymieniono m.in. keyless entry (zdalny, zbliżeniowy), elektryczne składanie lusterek, TPMS 2 (kontrola ciśnienia w kołach) oraz Hill Holder do wspomagania ruszania pod górę.

W kabinie znajdziesz też rozwiązania ułatwiające jazdę: elektryczną regulację/sterowanie (w tym w opisie wskazano elektryczne sterowanie hamulcem postojowym), pasy z regulacją wysokości oraz zintegrowane wsparcie dynamiczne.

• Wygoda w mieście: automatyczna skrzynia, Start-Stop, czujniki parkowania i kamera
• Komfort w trasie: tempomat, ksenonowe reflektory oraz elektrochromatyczne lusterko

Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel – dla kogo?

Ta propozycja będzie szczególnie trafiona dla osób, które chcą kupić auto z mocnym, oszczędnym silnikiem i jednocześnie nie rezygnować z nowoczesnych funkcji. Fiat 500 X Cross PLUS Automat 2.0 Diesel sprawdzi się zarówno jako wygodny samochód rodzinny, jak i jako auto do pracy oraz na weekendowe wyjazdy.

Jeśli zależy Ci na bogatym wyposażeniu, a jednocześnie cenisz potwierdzoną historię serwisową, tutaj masz argumenty: ASO, udokumentowany przebieg i fakturę VAT. Wersja CROSS dodaje też charakteru – to samochód, który wygląda dynamicznie i jest gotowy na więcej niż tylko asfalt pod domem.

Przed zakupem warto potwierdzić szczegóły dotyczące uszkodzenia oraz przejechać się w różnych warunkach, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno.