Iveco Daily 70C21A8 skrzynia plandeka firana 4,5m

Iveco Daily 70C21A8 z zabudową skrzynia plandeka firana 4,5 m – moc, ładowność i wszechstronność

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który łączy wysoką sprawność napędu z solidną zabudową, Iveco Daily 70C21A8 skrzynia plandeka firana 4,5m jest propozycją stworzoną z myślą o codziennej pracy. To model w białym kolorze, wyposażony w zabudowę skrzyniową typu plandeka/firana o długości wewnętrznej 4,5 m, zaprojektowaną tak, aby przewozić ładunki w sposób bezpieczny i wygodny w organizacji transportu.

W tym egzemplarzu zastosowano automatyczną skrzynię biegów Hi-Matic (8 biegów), co realnie ułatwia pracę w ruchu miejskim i na trasach. Do tego dochodzi komplet systemów wspierających kierowcę oraz rozwiązania zwiększające komfort, dzięki czemu jazda staje się mniej męcząca, a Ty możesz skupić się na zleceniach.

Warto też podkreślić, że pojazd jest przygotowany do pracy na firmowym poziomie: ma odpowiednie parametry techniczne, a zabudowa jest wykonana w sposób wzmacniany i przemyślany pod intensywne użytkowanie.

Silnik Euro 6 i Hi-Matic ZF – dynamiczna praca na co dzień

Pod maską pracuje jednostka o pojemności 2998 cm³ i mocy 204 KM w standardzie EURO 6. Maksymalny moment obrotowy wynosi 470 Nm i jest dostępny w zakresie 1500 obr/min. Taki zestaw pozwala utrzymać sprężystość podczas ruszania, a także zapewnia pewne prowadzenie przy załadunku.

Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia 8-biegowa Hi-Matic firmy ZF. To rozwiązanie sprawdza się szczególnie wtedy, gdy w ciągu dnia pojazd wykonuje wiele manewrów, pokonuje miejskie odcinki i wymaga płynnej jazdy bez ciągłego operowania sprzęgłem.

W praktyce oznacza to więcej kontroli nad pojazdem i mniej zmęczenia kierowcy. A ponieważ praca transportowa wymaga regularności, takie cechy mają duże znaczenie dla efektywności całego dnia.

Parametry masy i nośności – gotowość na realne przewozy

W specyfikacji pojazdu znajdziesz kluczowe liczby, które decydują o tym, czy samochód sprawdzi się w Twoim modelu dostaw. Maksymalna DMC wynosi 7200 kg, a DMC zestawu to 10500 kg. To dobry punkt wyjścia dla firm realizujących przewozy, gdzie liczy się zgodność z normami i możliwość planowania transportu.

Producent określa też ładowność: 4000 kg, co pozwala na sensowne gospodarowanie przestrzenią ładunkową i masą przewożonych towarów. Dodatkowo rozstaw osi wynosi 4350 mm, a układ jezdny został przygotowany do pracy w trudniejszych warunkach dzięki wzmocnionemu zawieszeniu.

Warto pamiętać, że w transporcie liczy się nie tylko „ile można”, ale też jak auto zachowuje się podczas jazdy przy obciążeniu. Dlatego w tym modelu zastosowano rozwiązania konstrukcyjne, które wspierają stabilność oraz trwałość.

Zawieszenie i układ napędowy – wzmocniona konstrukcja do intensywnej eksploatacji

W przedniej części zastosowano wzmocnione fabrycznie zawieszenie typu QUAD-TOR oraz drążki skręt. Taki układ pomaga utrzymać równowagę prowadzenia i poprawia reakcję auta na zmiany toru jazdy.

Tył pojazdu wyposażono w resory tylne wielopiórowe (półeliptyczne), dwustopniowe z resorem pomocniczym. To rozwiązanie sprzyja komfortowi pracy przy różnym obciążeniu, a także wspiera stabilność podczas transportu.

Dodatkowo pojazd ma układ elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego, co pomaga w utrzymaniu trakcji w sytuacjach wymagających większej kontroli.

Bezpieczeństwo i komfort w Iveco Daily 70C21A8

Na wyposażeniu bezpieczeństwa i stabilizacji nie oszczędzano. Wśród systemów znajdziesz ABS, ASR (kontrolę trakcji), ESP (stabilizację toru jazdy), centralny zamek, immobilizer oraz poduszkę powietrzną kierowcy.

W codziennej jeździe przydaje się też asystent pasa ruchu LDWS oraz system kontroli prędkości. Dzięki temu kierowca ma dodatkowe wsparcie podczas dłuższych tras, jak i w dynamicznym ruchu.

W pakiecie komfortowym przewidziano rozwiązania, które realnie wpływają na ergonomię pracy: amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe, podłokietnik), automatyczną klimatyzację, a także podgrzewany fotel kierowcy jako dodatkowe wyposażenie.

Multimedia, wygoda i wsparcie kierowcy

W kabinie zastosowano zestaw rozwiązań, które ułatwiają organizację pracy. Jest komputer pokładowy, zestaw głośnomówiący BLUETOOTH ze sterowaniem przy kierownicy oraz radio AM/FM CD/Bluetooth/USB. To praktyczny komplet, gdy potrzebujesz komunikacji i dostępu do informacji bez odrywania uwagi od drogi.

Warto też zwrócić uwagę na elementy związane z jazdą i kontrolą: tempomat, elektryczne podnośniki szyb oraz immobilizer. W codziennej pracy te detale przekładają się na płynność i przewidywalność prowadzenia.

Dla floty istotne jest również to, że w pojeździe zamontowano tachograf cyfrowy na 2 kierowców. To rozwiązanie ułatwia obsługę czasu pracy i zgodność z wymaganiami formalnymi.

Zabudowa skrzyniowa plandeka/firana 4,5 m – konstrukcja i wymiary

To jeden z kluczowych elementów całej oferty. Zabudowa ma wymiary wewnętrzne 4500 mm x 2300 mm x 2200 mm, dzięki czemu masz przestrzeń do przewozu towarów w typowym układzie dystrybucyjnym. Całość została wykonana jako dwusekcyjna konstrukcja z wypinanym słupkiem środkowym, co ułatwia organizację załadunku i dopasowanie pracy do charakteru zleceń.

Rama pośrednia jest wykonana z aluminium o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych. Burty boczne są aluminiowe, anodowane, o wysokości 400 mm, a podział burt jest nierówny: pierwsza burta ma długość ok. 3500 mm. Burta tylna również jest aluminiowa anodowana, wyposażona w stopień o wysokości 400 mm.

Ściana przednia wykonana jest ze sklejki do pełnej wysokości. Nadstawki nad burtowe to aluminiowe 3 rzędy, a podłoga zrobiona jest z antypoślizgowej płyty wodoodpornej o grubości 18 mm. W profilu obwodowym przewidziano 10 uchwytów do mocowania pasów (po 5 sztuk na stronę), a stelaż pod plandekę jest aluminiowy.

Materiały, kolor i elementy użytkowe zabudowy

Plandeka ma kolor srebrny, a boki zabudowy wykonano w formie burtofiran. Zapięcie kurtyn realizowane jest na oczkach na burtach. Dach jest prosty, biały i stały, co wpływa na estetykę oraz praktyczność w codziennej eksploatacji.

Układ jezdny zabudowy obejmuje nadkola z tworzywa z fartuchami przeciwbłotnymi. Dodatkowo przewidziano osłony boczne (p/najazdowe) oraz najązdowe, aluminiowe, anodowane na wspornikach ocynkowanych.

W zabudowie zastosowano światła obrysowe boczne LED oraz skrzynkę narzędziową. Jest też winda załadowcza oraz kabina sypialna za dodatkową opłatą, jeśli planujesz rozszerzyć funkcjonalność pojazdu.

Wyposażenie fabryczne i pakiet Comfort – co dostajesz w kabinie

W opisywanym modelu znajdziesz komplet rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i wygodę. W standardzie pojawiają się m.in. poduszka powietrzna kierowcy, centralny zamek, immobilizer, a także komputer pokładowy. Do tego dochodzą elementy typowe dla pracy w firmie: tachograf cyfrowy na 2 kierowców oraz tempomat.

W wyposażeniu są również rozwiązania wspierające kierowcę podczas jazdy: ASR, ESP, ABS oraz EBD. Uzupełnieniem są system kontroli prędkości i asystent pasa ruchu LDWS.

Pakiet COMFORT obejmuje amortyzowany komfortowy fotel kierowcy, automatyczną klimatyzację oraz zestaw głośnomówiący BLUETOOTH ze sterowaniem przy kierownicy, a także radio AM/FM CD/Bluetooth/USB. Dodatkowo przewidziano podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka oraz elektryczne podnośniki szyb.

Dla flot i leasingu – formalności, faktura VAT i wsparcie sprzedaży

To ogłoszenie uwzględnia fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie firmy. W opisie zaznaczono też, że pojazd jest uszkodzony – dotyczy to Iveco Daily 70C21A8 Hi-Matic z silnikiem 3,0L o mocy 204 KM Euro 6 oraz zabudową skrzynia plandeka firana 4,5 m.

Jeśli planujesz zakup w ramach współpracy z leasingiem, firma wskazuje, że jest autoryzowanym dostawcą do wszystkich firm leasingowych w Polsce. Dodatkowo oferowany jest preferencyjny pakiet ubezpieczeniowy dla marki Iveco.

• Łatwiejsza ścieżka zakupu przez leasing (współpraca z firmami w Polsce)
• Możliwość dopasowania rozwiązań ubezpieczeniowych do marki Iveco

Po więcej informacji możesz skontaktować się z działem sprzedaży pojazdów pod numerem 604 – 377 – 302.