Ford Ranger 3.2 TDCi z polskiego salonu – moc i napęd 4X4 do zadań specjalnych
Jeśli szukasz auta, które łączy charakter terenowy z codzienną wygodą, ten Ford Ranger 3.2 TDCi , Salon Polska, 197 KM, 4X4 jest bardzo konkretną propozycją. To egzemplarz z rocznika 2014, zarejestrowany w Polsce i z historią potwierdzoną dokumentami. Napęd 4×4 sprawia, że łatwiej poradzi sobie z gorszą pogodą, nawierzchnią i trasą „po pracy”, a silnik wysokoprężny daje elastyczność w trasie oraz przy manewrach z ładunkiem.
Samochód ma przebieg 148770 km oraz status bezkolizyjny: TAK i uszkodzony: NIE. Przegląd techniczny jest aktualny do 19.08.2023, a faktura VAT potwierdza możliwość rozliczenia w firmie. Kolor to biały metalik, a nadwozie jest typu terenowego.
Warto podkreślić, że ten Ranger to wersja z automatyczną hydrauliczną (klasyczną) skrzynią biegów, co doceni każdy, kto jeździ dużo po mieście, lub chce płynnie pokonywać dłuższe odcinki bez ciągłego operowania dźwignią.
Wnętrze nastawione na komfort: od podgrzewanych foteli po klimatyzację automatyczną
W tym egzemplarzu liczy się wygoda. Kierowca i pasażer mają do dyspozycji podgrzewane fotele oraz automatyczną klimatyzację, dzięki czemu łatwiej utrzymać przyjemną temperaturę niezależnie od sezonu. Tapicerka to 1/2 skorzana (skórzana) tapicerka, co podnosi komfort i estetykę wnętrza.
Na co dzień docenisz także praktyczne elementy: elektryczne szyby, elektrycznie składane lusterka, a także komputer pokładowy i tempomat. Wersja wyposażona jest w nawigację GPS, a multimedia wspiera Bluetooth, CD, MP3, gniazdo SD i gniazdo USB.
Ranger ma również wygodne rozwiązania funkcjonalne: otwieranie pilotem, zamek centralny oraz stopnie boczne, które ułatwiają wsiadanie do wysokiego nadwozia.
Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy – systemy, które robią różnicę
W aucie tego typu bezpieczeństwo ma szczególne znaczenie, dlatego Ford Ranger 3.2 TDCi , Salon Polska, 197 KM, 4X4 został wyposażony w szeroki pakiet rozwiązań chroniących kierowcę i pasażerów. Wśród nich znajdziesz ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz systemy wspierające utrzymanie kontroli podczas dynamicznego manewru lub śliskiej nawierzchni.
Na pokładzie są też poduszki powietrzne: poduszka kierowcy, poduszka pasażera, poduszki boczne przednie oraz poduszka powietrzna chroniąca kolana. Dodatkowo zastosowano Isofix, co ułatwia bezpieczne przewożenie dzieci.
Parkowanie i manewry ułatwia kamera cofania oraz tylne czujniki parkowania. W codziennej jeździe pomocne są także automatyczne światła dzienne oraz światła przeciwmgielne, a ogranicznik prędkości wspiera spokojniejszą jazdę.
Silnik 3.2 TDCi 197 KM i automatyczna skrzynia – jak jedzie Ranger?
Pod maską pracuje diesel 3.2 TDCi o pojemności 3198 cm3. To jednostka o mocy 200 KM (147 kW), która w praktyce daje pewne przyspieszenie i dobre możliwości wyprzedzania. Dzięki temu Ranger sprawdza się zarówno w trasie, jak i podczas przewożenia sprzętu.
Napęd przekazywany jest na wszystkie koła – to ważne szczególnie, gdy liczy się trakcja na mokrej drodze, w koleinach czy podczas wyjazdu poza utwardzony teren. Skrzynia automatyczna hydrauliczna (klasyczna) pozwala utrzymać płynny styl jazdy i ogranicza zmęczenie w korkach.
W wyposażeniu znalazł się także hak, co czyni ten egzemplarz sensownym wyborem dla osób, które często korzystają z przyczepy lub przewozu dodatkowego ładunku.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka / Model | Ford Ranger |
| Wersja / Nazwa | Ford Ranger 3.2 TDCi , Salon Polska, 197 KM, 4X4 |
| Rocznik | 2014 |
| Przebieg | 148770 km |
| Rodzaj paliwa | diesel |
| Pojemność skokowa | 3198 cm³ |
| Moc | 200 KM / 147 kW |
| Skrzynia biegów | Automatyczna hydrauliczna (klasyczna) |
| Napęd | 4X4 |
| Kolor | biały metalik (NIEN) |
| Rodzaj nadwozia | terenowy |
| Liczba drzwi | 4/5 |
| Właściciel | 2 |
| Bezkolizyjny | TAK |
| Uszkodzony | NIE |
| Przegląd techniczny | 19.08.2023 |
| Kraj pochodzenia | Polska |
| Faktura VAT | TAK |
| Kontrola ciśnienia w oponach | kontrola tlaku v pneumatikách |
| SKU | f910c450412f |
| Cena | 94000 zł |
Wyposażenie praktyczne i „terenowe”: od alufelg po relingi dachowe
Ten egzemplarz ma zestaw elementów, który dobrze pasuje do stylu życia aktywnego. Widać to po oryginalnych alufelgach, stopniach bocznych, relingsach dachowych oraz kołach zapasowym. Dodatkowo zastosowano przyciemniane szyby, co poprawia komfort w słoneczne dni.
W codziennej eksploatacji przydają się też funkcje ułatwiające jazdę: elektryczne lusterka, kierownica wielofunkcyjna oraz stereo. A gdy chcesz lepiej kontrolować tempo na dłuższych odcinkach, działa tempomat.
Warto zwrócić uwagę na elementy łączności i multimediów: podłączysz telefon przez Bluetooth, a muzykę odtworzysz z nośników obsługiwanych przez system, w tym MP3 oraz z wykorzystaniem USB i SD. To sprawia, że podróże są wygodniejsze, niezależnie od tego, czy jedziesz sam, czy z pasażerami.
Zakup i finansowanie: faktura VAT oraz elastyczne opcje w AAA AUTO
Samochód jest oferowany z fakturą VAT, co ułatwia zakup także w firmie. Cena prezentowana w ofercie wynosi 94 000 zł (SKU: f910c450412f). Dodatkowo sprzedawca wskazuje, że prezentowana cena może dotyczyć zakupu przy finansowaniu, a cena sprzedaży auta za gotówkę to 99 000 zł.
Jeśli zależy Ci na finansowaniu, dostępne są m.in. raty nawet do 120 miesięcy, odroczenie spłaty kredytu nawet o 5 miesięcy oraz ubezpieczenie spłaty kredytu. Oferowany jest też wkład własny 0% oraz możliwość przygotowania formalności w salonie.
W komunikacji firmy pojawia się również informacja o miesięcznej racie już od 589 PLN* oraz deklaracja dowozu auta nawet z finansowaniem pod wskazany adres. Zgodnie z ofertą, kontakt możliwy jest codziennie od 8:00 do 21:00, także w weekendy i święta.
- Faktura VAT – tak
- Finansowanie – tak (leasing i kredyt)
