SCANIA R480 *Ciągnik siodłowy + JONSERED 2850 /6×4

SCANIA R480 *Ciągnik siodłowy + JONSERED 2850 /6×4 – mocna baza do pracy w transporcie

Jeśli szukasz sprawdzonego ciągnika siodłowego do zadań wymagających regularnej pracy, model SCANIA R480 *Ciągnik siodłowy + JONSERED 2850 /6×4 to propozycja, która łączy wysoką klasę wykonania z praktycznym wyposażeniem. To samochód ciężarowy z roku produkcji 2008, z udokumentowanym przebiegiem 590 000 km, przygotowany do intensywnej eksploatacji w ruchu krajowym i międzynarodowym.

W opisie pojazdu podkreślono jego bardzo dobry stan oraz fakt, że jest bezwypadkowy. Dla wielu firm to kluczowe, bo liczy się nie tylko moc, ale też przewidywalność i bezpieczeństwo użytkowania na co dzień.

W konfiguracji zastosowano układ 6×4, który wspiera przenoszenie mocy na drogę i ułatwia pracę w trudniejszych warunkach. Dodatkowo pojazd jest wyposażony w rozwiązania podnoszące komfort pracy kierowcy, a także w systemy wspomagające prowadzenie.

Bezpieczeństwo i stabilność: ABS, ASR, ESP oraz retarder

W tym egzemplarzu zadbano o bezpieczeństwo zarówno podczas jazdy na trasie, jak i w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji. Wśród systemów wymieniono ABS oraz ASR (kontrola trakcji), które pomagają utrzymać odpowiednią przyczepność kół podczas przyspieszania i hamowania.

Na uwagę zasługuje również ESP (stabilizacja toru jazdy), które wspiera stabilność pojazdu w dynamicznych manewrach oraz w warunkach o zmiennej nawierzchni. Do tego dochodzą elementy ograniczające ryzyko nieuprawnionego użycia, czyli immobilizer i centralny zamek.

W codziennej pracy przydaje się retarder, czyli układ wspomagający hamowanie. To rozwiązanie szczególnie cenne podczas jazdy z ładunkiem, na zjazdach oraz w trasach o profilu wymagającym częstego zwalniania.

Komfort kierowcy i praktyczne wyposażenie w kabinie

W kabinie przewidziano rozwiązania, które ułatwiają pracę i poprawiają codzienny komfort. W opisie wskazano kabina sypialna, co jest dużym plusem dla kierowców realizujących dłuższe odcinki w grafiku. Dodatkowo obecna jest klimatyzacja, a także elektryczne szyby i elektryczne lusterka, dzięki czemu regulacje wykonuje się szybko i wygodnie.

Wśród elementów wpływających na ergonomię wymieniono wspomaganie kierownicy (zaznaczone jako wsp. kierownicy) oraz tempomat, który odciąża kierowcę podczas długiej jazdy po trasie. W praktyce oznacza to płynniejszą kontrolę prędkości i mniejsze zmęczenie.

Do dyspozycji jest również komputer pokładowy, który pozwala monitorować parametry jazdy i pomaga w bieżącej ocenie pracy pojazdu. W pojeździe znajduje się tachograf, co ułatwia zgodność z wymaganiami dotyczącymi czasu pracy kierowców.

JONSERED 2850, DMC 26 000 kg i dopasowanie pod ciężkie zadania

Kluczowym elementem konfiguracji jest model zabudowy/urządzenia: JONSERED 2850. To oznacza, że pojazd jest przygotowany do pracy wymagającej precyzji i odpowiedniej nośności, a sama platforma stanowi solidną bazę do realizacji zadań branżowych.

Podane DMC: 26 000 kg pozwala planować transporty w ramach dopuszczalnych parametrów. Dla wygodnego i bezpiecznego prowadzenia istotny jest również rozstaw osi: 430/135 cm, który wpływa na stabilność całej jednostki w różnych warunkach drogowych.

Zastosowano zawieszenie resorowe, które w ciężkim transporcie bywa cenione za trwałość i odporność na intensywne użytkowanie. Dodatkowo w opisie wskazano blokadę mostu, co pomaga zwiększyć możliwości trakcyjne w trudniejszych warunkach.

Opony, rozmiar i napęd 6×4 – jak przenoszona jest moc

W pojeździe przewidziano ogumienie o rozmiarze 315/80R22,5. Taki rozmiar wspiera stabilność i komfort prowadzenia, a także pomaga w przenoszeniu obciążenia podczas pracy z ładunkiem.

Zwrócono uwagę na podwójne tylne koła, co dodatkowo zwiększa zdolność do pracy w warunkach dużych obciążeń. To praktyczny wybór dla flot, które chcą ograniczać ryzyko przedwczesnego zużycia i utrzymać przewidywalność eksploatacji.

W konfiguracji znajduje się także hak (zaczep), co rozszerza możliwości użytkowe ciągnika w zależności od potrzeb transportowych.

Wygodna transakcja i wsparcie w finansowaniu

W ofercie podano fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia w firmie. Dodatkowym atutem jest informacja o możliwości rozliczenia innego samochodu ciężarowego: istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu.

Sprzedaż obejmuje również wsparcie w kwestiach finansowania – wskazano możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Wspomniano współpracę z placówkami PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA, a także pomoc w kontaktach dotyczących Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

Jeśli zależy Ci na szybkim przygotowaniu formalności, w opisie zaznaczono też, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną dostępne są od ręki. To ważne dla osób, które chcą sprawnie wrócić po zakupie.

Elementy wyposażenia widoczne w codziennej pracy

• Tempomat i komputer pokładowy – wygodniejsze prowadzenie i kontrola parametrów.
• Tachograf – wsparcie w realizacji obowiązków związanych z czasem pracy.

Kontakt i dostępność oferty

W celu uzyskania szczegółów dotyczących stanu technicznego, dokumentów lub dostępności, w opisie podano bezpośrednie numery kontaktowe: 504 275 320 oraz 695 322 108. Dla spraw leasingowych wskazano również kontakt do przedstawiciela: Pan Michał Mika (609 523 855).

Adres siedziby sprzedawcy to ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz. Podano także stronę internetową: www.lsitruck.pl, gdzie można znaleźć więcej ofert i informacji.

Jeżeli interesuje Cię ciągnik, który łączy konfigurację pod pracę z zabudową JONSERED 2850, napęd 6×4 oraz bogate wyposażenie bezpieczeństwa i komfortu, SCANIA R480 *Ciągnik siodłowy + JONSERED 2850 /6×4 jest propozycją wartą szczegółowego sprawdzenia.