Renault Premium 460 EEV Samochod z pod lory — ciężarówka do pracy w trasie i w trudniejszych warunkach
Jeśli szukasz solidnej jednostki do przewozów na dłuższych dystansach, model Renault Premium 460 EEV Samochod z pod lory może być bardzo trafionym wyborem. To samochód ciężarowy marki Renault Premium, sprowadzony z Francji i niewykorzystywany w Polsce, dzięki czemu zachowano jego bardzo dobry stan techniczny oraz wizualny. W ofercie liczą się konkretne parametry oraz wyposażenie, które realnie wspiera kierowcę w codziennej eksploatacji.
Auto zostało wyprodukowane w 2013 roku, a pierwsza rejestracja miała miejsce 30.07.2013. Przebieg według ogłoszenia wynosi 589 891 km, co pozwala ocenić, że pojazd jest typowo użytkowy, ale jednocześnie wciąż utrzymany w dobrym stanie.
Warto zwrócić uwagę na rozwiązania podnoszące komfort i kontrolę jazdy, takie jak tempomat, retarder czy zawieszenie pneumatyczne. To szczególnie ważne, gdy trasa bywa wymagająca, a kierowca musi utrzymać stabilność i przewidywalność prowadzenia.
Najważniejsze wyposażenie w codziennej pracy
W Renault Premium 460 EEV przewidziano zestaw elementów, które ułatwiają pracę i podnoszą bezpieczeństwo. Producent (oraz konfiguracja pojazdu) postawiły na funkcjonalne rozwiązania, które w praktyce oszczędzają czas i zmniejszają zmęczenie podczas wielogodzinnej jazdy.
Wśród elementów podnoszących wygodę i ergonomię użytkowania znajdują się m.in. regulowane lędźwie, elektrycznie sterowane szyby, elektryczne i grzane lusterka oraz szyberdach. Do dyspozycji jest też 1 łóżko, co ułatwia odpoczynek podczas dłuższych tras.
Na liście wyposażenia są również systemy i funkcje przydatne w prowadzeniu ciężarówki, takie jak automatyczna skrzynia biegów, Webasto oraz klimatyzacja. Dla bezpieczeństwa i kontroli jazdy ważne są: tempomat, blokada mostu oraz retarder.
- Tachograf oraz komputer pokładowy — wsparcie w rozliczeniach i monitorowaniu parametrów
- Zawieszenie pneumatyczne przód i tył — lepsza stabilność i komfort jazdy
Bezpieczeństwo, homologacje i rozwiązania techniczne
W opisie pojazdu pojawia się wyposażenie związane bezpośrednio z bezpieczeństwem oraz dopuszczeniem do ruchu. Jest centralny zamek, a do tego wskazano podwójną homologację. To istotne, gdy samochód ma spełniać wymagania w różnych warunkach eksploatacyjnych.
W praktyce na trasie liczy się również technika ograniczająca obciążenia układu napędowego i zwiększająca kontrolę prędkości. Dlatego w tym egzemplarzu znajdziesz retarder, który pomaga hamować silnikiem, a także elementy typu blokada mostu wspierające trakcyjne zachowanie pojazdu.
Warto też podkreślić, że pojazd jest opisany jako sprawny i w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym. Auto jest sprzedawane jako import z Francji, bez wcześniejszej eksploatacji w Polsce, co często przekłada się na lepsze zachowanie elementów w porównaniu do pojazdów długo używanych lokalnie.
Renault Premium 460 EEV Samochod z pod lory — dane i informacje formalne
W ogłoszeniu przewidziano także informacje dotyczące dokumentacji sprzedażowej. Wskazano, że wystawiana jest faktura VAT, a na potrzeby kupującego podano numer identyfikacyjny oferty: SKU: e78027a38be4. To ułatwia szybkie odniesienie się do konkretnego egzemplarza.
Na życzenie klienta istnieje możliwość doślenia dodatkowych zdjęć drogą mailową. Dodatkowo sprzedający deklaruje możliwość sprawdzenia pojazdu na stacji diagnostycznej, co może pomóc w weryfikacji stanu przed zakupem.
Jeżeli chodzi o masę, w opisie podano masę własną 7820 kg. To kluczowa informacja przy planowaniu ładunków, konfiguracji pracy oraz analizie parametrów pojazdu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Renault Premium 460 EEV Samochod z pod lory |
| SKU | e78027a38be4 |
| Cena | 89667 zł |
| Rok produkcji | 2013 |
| Pierwsza rejestracja | 30.07.2013 |
| Przebieg | 589 891 km |
| Masa własna | 7820 kg |
Dla kogo będzie odpowiedni ten egzemplarz?
Renault Premium 460 EEV Samochod z pod lory sprawdzi się szczególnie tam, gdzie liczy się regularność wyjazdów, komfort kierowcy i wyposażenie ułatwiające prowadzenie ciężarówki. Automatyczna skrzynia biegów, tempomat, retarder oraz zawieszenie pneumatyczne to zestaw, który realnie wpływa na płynność jazdy i zmęczenie podczas długich zmian.
W opisie wspomniano też o dodatkowych elementach, takich jak radio oraz boczne lusterko rampowe, co może być przydatne w specyficznych scenariuszach pracy. Do tego dochodzi tachograf i komputer pokładowy, czyli pakiet, który ułatwia codzienne obowiązki związane z prowadzeniem dokumentacji.
Warto pamiętać, że przed przyjazdem sprzedający prosi o kontakt w celu potwierdzenia aktualności oferty. W ogłoszeniu podano również informację, że sprzedawca może umożliwić sprawdzenie pojazdu na stacji diagnostycznej, co zwiększa komfort zakupowy.
