VOLVO FM 410 RAMA DO ZABUDOWY 7,00m* PK26002/PILOT

VOLVO FM 410 RAMA DO ZABUDOWY 7,00m* – ciężarówka pod zabudowę z HDS

Jeśli szukasz solidnej bazy pod zabudowę, która łączy praktyczne rozwiązania fabryczne z gotowością do pracy w terenie, model VOLVO FM 410 RAMA DO ZABUDOWY 7,00m* PK26002/PILOT spełnia oczekiwania firm transportowych i ekip serwisowych. To egzemplarz typu 6×2, przeznaczony do zabudowy o długości skrzyni 7,00 m, wyposażony w hydrauliczny dźwig HDS Palfinger sterowany pilotem.

Samochód został opisany jako prowadzony, bezwypadkowy, z udokumentowanym przebiegiem 690 000 km oraz rokiem produkcji 2012. Taka konfiguracja jest szczególnie ceniona, gdy liczy się powtarzalność pracy, stabilność i możliwość dopasowania zabudowy do konkretnej branży.

Rama 7,00 m i parametry użytkowe – co oznacza to w praktyce

W tym VOLVO FM 410 kluczową rolę odgrywa rama pod zabudowę o wymiarach 700 x 242 (dł x szer). Dzięki temu łatwiej zaplanować zabudowę skrzyniową, platformę, zabudowę warsztatową lub inny system transportowo-usługowy. To rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć „bazę pod projekt” zamiast dopasowywać się do przypadkowej konstrukcji.

Producent i specyfikacja wskazują na parametry, które przekładają się na codzienną pracę: ładowność 12 000 kg oraz DMC 26 000 kg. Rozstaw osi wynosi 540/138 cm, co pomaga utrzymać właściwą geometrię w trakcie manewrów i pracy z zabudową.

Warto też zwrócić uwagę na ogumienie i jego dobór do pracy w różnych warunkach. Zgodnie z danymi: oś I i III ma rozmiar 385/55R22,5, a oś II to 315/60R22,5. Takie zestawienie wspiera stabilność i przenoszenie obciążeń.

HDS Palfinger PK 26002 – dźwig z pilotem i gotowość do załadunku

To, co wyróżnia opisywaną wersję, to obecność dźwigu Palfinger PK 26002 – EH D + PILOT. Dzięki sterowaniu pilotem praca z ładunkiem staje się bardziej precyzyjna, a obsługa jest wygodniejsza dla operatora. W praktyce HDS pozwala realizować załadunek i rozładunek bez konieczności angażowania dodatkowego sprzętu w wielu scenariuszach.

Model jest opisany jako VOLVO FM 410 / 6×2 z ramą do zabudowy 7,00 m oraz kompletem HDS, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla firm, które świadczą usługi dźwigowe, transportowe lub realizują prace montażowe.

Komfort i bezpieczeństwo w wyposażeniu – ABS, tempomat i elementy wspierające pracę

W wyposażeniu producent wskazał rozwiązania, które wpływają na bezpieczeństwo oraz wygodę prowadzenia. Wśród elementów wymieniono ABS, centralny zamek oraz immobilizer. Do tego dochodzi retarder, czyli system wspomagania hamowania, przydatny szczególnie w trasie i podczas częstej pracy z obciążeniem.

Komfort kierowcy wzmacniają rozwiązania takie jak komputer pokładowy oraz praktyczne systemy codziennego użytku. W danych pojawiają się także elementy związane z obsługą i prowadzeniem: tempomat oraz wsparcie kierownicy. Z kolei el. szyby i el. lusterka ułatwiają dopasowanie ustawień bez zbędnych przerw.

Eksploatacja i ogólne informacje o pojeździe

Samochód ma rok produkcji 2012 i przebieg 690 000 km. Opis zawiera informację, że pojazd jest bezwypadkowy oraz że widnieje wzmianka o stanie: bezwypadkowy / sprawdzony (zgodnie z deklaracją sprzedającego). Taka informacja bywa istotna przy planowaniu długofalowej eksploatacji.

W wyposażeniu dodatkowo wymieniono tachograf, a także podwójne tylne koła, co może mieć znaczenie przy przenoszeniu obciążeń i stabilności jazdy. Zawieszenie jest pneumatyczne, czyli konstrukcja nastawiona na komfort i kontrolę podczas jazdy z zabudową.

Występuje też informacja o fakturze VAT oraz o tym, że cena podana jest jako 309 000 zł netto. Sprzedający dopuszcza możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu.

Dane techniczne – komplet informacji z ogłoszenia

Wyposażenie – bezpieczeństwo, multimedia i elementy praktyczne

W opisie pojazdu wyszczególniono m.in. systemy wspierające bezpieczeństwo i codzienną pracę. Wymieniono: ABS, centralny zamek, immobilizer, a także retarder. Taka kombinacja ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy z zabudową.

Wśród elementów związanych z prowadzeniem i wygodą znalazły się: komputer pokładowy, tachograf, tempomat oraz rozwiązania elektryczne w kabinie: el. szyby i el. lusterka. Dodano też wspomaganie kierownicy, co ułatwia manewry, zwłaszcza przy pracy z ładunkiem.

Jeżeli zależy Ci na konfiguracji pod zabudowę, w tej ofercie liczy się również praktyczny aspekt konstrukcji: podwójne tylne koła oraz tachograf, które ułatwiają planowanie pracy i rozliczeń.

Finansowanie, leasing i formalności – jak podejść do zakupu

Sprzedający wskazuje możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Podano też, że współpraca odbywa się z placówkami Fortis Bank Polska SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu można skontaktować się z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

W ofercie pojawiają się również informacje organizacyjne: istnieje możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu. Dodatkowo sprzedający deklaruje dostępność tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki”.

• Faktura: VAT
• Kontakt: tel. 504 275 320 lub 695 322 108

W danych oferty wskazano stronę: www.lsitruck.pl oraz możliwość kontaktu z Panem Michałem Miką (tel. 609 523 855).