Fuchs Korbanek Hegar Olej Przekładniowy 85W/140 5L – do pracy w każdych warunkach
Gdy przekładnia pracuje w zmiennych warunkach, liczy się to, co dzieje się z olejem od pierwszego uruchomienia aż po długą eksploatację. Fuchs Korbanek Hegar Olej Przekładniowy 85W/140 5L to wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do układów, które wymagają stabilnej ochrony, także podczas rozgrzewania mechanizmów. Dzięki odpowiedniej klasie lepkości olej utrzymuje właściwą płynność w niskich temperaturach, ułatwiając rozruch i płynną zmianę przełożeń.
To propozycja dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć zużycie elementów pracujących w warunkach dużych obciążeń oraz zredukować ryzyko hałaśliwej pracy przekładni. Preparat opiera się na dodatkach, które wzmacniają film smarny i chronią przed zjawiskami typowymi dla układów narażonych na tarcie oraz ścinanie.
Jak działa Hegar Gear 85W-140 – ochrona przed zużyciem, hałasem i korozją
W przekładniach manualnych oraz w przekładniach głównych kluczowe jest zapewnienie odpowiednich parametrów smarnych w całym zakresie pracy. HEGAR GEAR 85W-140 ma właściwości, które wspierają trudne scenariusze: rozruch w chłodzie, długie okresy eksploatacji i pracę w wysokich temperaturach.
Producent wskazuje na bardzo dobre cechy przeciwzużyciowe i przeciwcierne. Olej zawiera dodatki typu EP (Extreme Pressure), dzięki czemu tworzy wytrzymały film smarny odporny na najwyższe obciążenia. Efektem jest mniejsze zużycie ścierne, a także ograniczenie hałasu pracującej przekładni oraz poprawa jej efektywności.
Ważnym atutem jest także wysoka odporność na ścinanie. Olej utrzymuje klasę lepkościową SAE 85W-140 nawet w przypadku długich okresów użytkowania, co przekłada się na stabilność parametrów pracy. Dodatkowo wysoka odporność na utlenianie przeciwdziała zagęszczaniu i powstawaniu osadów.
Kompatybilność i bezpieczeństwo pracy – elastomery, pienienie, uszczelnienia
W praktyce eksploatacyjnej liczy się nie tylko smarowanie, ale też zachowanie oleju w warunkach, które wpływają na szczelność i stabilność układu. HEGAR GEAR 85W-140 jest kompatybilny z elastomerami, co oznacza, że nie powoduje rozszczelnienia przekładni. To ważne dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć ryzyko problemów związanych z uszczelnieniami.
Olej nie ulega pienieniu nawet przy wysokich prędkościach obrotowych. Dzięki temu nie dochodzi do zwiększonego wypychania oleju przez odpowietrzniki i uszczelnienia, co w wielu konstrukcjach ma realny wpływ na utrzymanie prawidłowego poziomu smarowania.
Wspomniana jest też ochrona przed korozją elementów przekładni, w tym tych wykonanych z metali nieżelaznych. W połączeniu z właściwościami smarnymi przekłada się to na dłuższą żywotność komponentów.
Zastosowanie w przekładniach i maszynach – gdzie sprawdzi się Hegar Gear
Fuchs Korbanek Hegar Olej Przekładniowy 85W/140 5L jest przeznaczony do zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych przekładni manualnych oraz do skrzynek rozdzielczych. Producent wskazuje również na zastosowanie w przekładniach odbioru mocy w maszynach rolniczych, gdzie obciążenia potrafią być bardzo wymagające.
Olej jest kompatybilny ze wszystkimi markowymi olejami przekładniowymi. Co ważne, przed użyciem nie jest wymagane płukanie przekładni – to ułatwia wymianę i pomaga ograniczyć czas przestoju.
Jeśli szukasz środka, który ma działać w szerokim zakresie warunków i wspierać płynną pracę układu napędowego, ten produkt został zaprojektowany właśnie pod takie potrzeby.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Nazwa | HEGAR GEAR 85W-140 |
| Klasa lepkości | SAE 85W-140 |
| Norma/API | API GL-5 |
| Rekomendacje | MIL-L-2105 DZF, TE-ML 05A / 21A |
| Pojemność | 5 L |
| SKU | c24b8f18e37d |
| Cena | 201.05 zł |
Dlaczego warto wybrać Fuchs Korbanek Hegar Olej Przekładniowy 85W/140 5L?
Ten olej przekładniowy łączy wielosezonową płynność z ochroną przed ekstremalnym obciążeniem. Dzięki dodatkom EP tworzy odporny film smarny, który pracuje skutecznie tam, gdzie pojawia się ryzyko zużycia ściernego i spadku efektywności przekładni.
W praktyce przekłada się to na łatwiejszy rozruch w chłodzie, stabilną pracę po rozgrzaniu oraz ograniczenie problemów takich jak nadmierny hałas czy tworzenie osadów. Dodatkowo ochrona antykorozyjna obejmuje także elementy z metali nieżelaznych, a kompatybilność z elastomerami wspiera prawidłową pracę uszczelnień.
- Wielosezonowa klasa SAE 85W-140: lepsza płynność w niskich temperaturach i stabilność w dłuższej eksploatacji
- API GL-5 oraz dodatki EP: mocna ochrona przed obciążeniami i zużyciem
Jeżeli interesują Cię pytania w stylu „ile oleju w danej skrzyni” lub dopasowanie do konkretnego modelu auta czy maszyny, możesz doprecyzować zastosowanie. Wtedy podpowiem, jak dobrać właściwą ilość i zweryfikować wymagania producenta dla Twojej przekładni.
