Mercedes-Benz Antos Axor 4×2 do zabudowy euro-…

Mercedes-Benz Antos Axor 4×2 do zabudowy euro-… – ciężarówka, która daje przestrzeń na Twoją pracę

Jeśli szukasz pojazdu do zastosowań specjalistycznych, model Mercedes-Benz Antos Axor 4×2 do zabudowy euro-… jest propozycją, która łączy solidną bazę techniczną z gotowością na różne warianty zabudowy. To rozwiązanie dla firm, które potrzebują samochodu dostosowanego do realnych zadań: od transportu po prace wymagające konkretnej konfiguracji nadwozia.

Prezentowany egzemplarz widnieje pod nazwą handlową oraz SKU: 83434b6310b4. Cena wynosi 183270 zł i jest to oferta na pojazd z udokumentowaniem w formie faktury VAT.

Warto podkreślić, że konstrukcja jest przygotowana pod zabudowy typowe dla branży: istnieje możliwość wykonania wariantów takich jak kiper, HDS czy hakowiec. Dzięki temu możesz dopasować samochód do charakteru pracy i środowiska, w którym codziennie działa Twoja flota.

Bezpieczeństwo i kontrola trakcji – ABS, ASR oraz alarm

W codziennej eksploatacji liczy się przewidywalność. W wyposażeniu bezpieczeństwa uwzględniono ABS oraz ASR (kontrola trakcji), czyli system wspierający utrzymanie odpowiedniej przyczepności w zmiennych warunkach. To szczególnie istotne podczas manewrów, dojazdów do załadunku czy jazdy w trudniejszej nawierzchni.

Na pokładzie znajduje się również alarm oraz centralny zamek, co zwiększa ochronę pojazdu w czasie postoju. Dla flot i użytkowników, którzy dbają o minimalizację przestojów, takie elementy mają realne znaczenie.

W praktyce oznacza to, że baza pojazdu została wyposażona w rozwiązania, które pomagają kierowcy działać pewnie, a firmie – ograniczać ryzyko nieplanowanych zdarzeń.

Komfort prowadzenia: komputer pokładowy i tempomat

Praca w transporcie to nie tylko droga, ale też ergonomia i wsparcie kierowcy. Wśród elementów wpływających na komfort znajduje się komputer pokładowy, który pomaga monitorować kluczowe informacje podczas jazdy. To wygodne narzędzie w codziennym użytkowaniu.

Istotnym ułatwieniem jest tempomat, który odciąża kierowcę szczególnie na trasach o stałym profilu. Dodatkowo w wyposażeniu pojawia się tachograf, co jest ważne w kontekście zgodności z wymaganiami dotyczącymi ewidencjonowania czasu pracy.

Wszystkie te elementy sprawiają, że pojazd może być sensownie wykorzystany w ramach pracy operacyjnej, nawet zanim zostanie zrealizowana docelowa zabudowa.

Multimedia i pozostałe rozwiązania – gotowość do doposażenia

W opisie wyposażenia wskazano kategorię multimedia, choć szczegóły nie zostały rozpisane. W praktyce oznacza to, że pojazd może być dopasowany do potrzeb użytkownika w zakresie systemów dodatkowych, zgodnie z charakterem zabudowy i preferencjami floty.

Po stronie „pozostałych” elementów pojawia się również komputer pokładowy, co wspiera bieżącą obsługę pojazdu. W połączeniu z tachografem i tempomatem tworzy zestaw, który ułatwia organizację pracy i kontrolę parametrów jazdy.

Jeżeli planujesz zabudowę specjalistyczną, liczy się także to, jak pojazd „niesie” funkcje związane z prowadzeniem i rejestracją. Ten model został skonfigurowany tak, by stanowić sensowną bazę pod dalsze prace.

Możliwość zabudowy: kiper, HDS i hakowiec

Jednym z kluczowych atutów oferty jest możliwość wykonania zabudowy typu kiper, HDS lub hakowiec. To ważne, bo nie każdy samochód bazowy pozwala tak elastycznie dopasować się do potrzeb firmy.

W zależności od branży możesz przygotować pojazd do zadań związanych z wywrotką, pracą dźwigu (HDS) albo transportem kontenerów i ładunków realizowanych w systemie hakowym. Dzięki temu Mercedes-Benz Antos Axor 4×2 do zabudowy euro-… może stać się platformą pod różne typy usług.

Warto też pamiętać, że zabudowa to zawsze projekt dopasowany do realnego zastosowania. Dlatego obecność gotowych rozwiązań w zakresie wyposażenia kierowcy i bezpieczeństwa ułatwia przejście od etapu zakupu do finalnego wykorzystania w pracy.

Stan pojazdu, rok i informacje eksploatacyjne

W opisie wskazano, że pojazd jest uszkodzony. Podano również kontekst: Mercedes Antos 1833, 2014 r. oraz poziom Euro-6. To istotne informacje dla osób planujących naprawę, przebudowę lub wykorzystanie pojazdu jako bazę.

Wśród danych eksploatacyjnych podano, że opony są ok. 50%. Dodatkowo wskazano blokadę mostu oraz informację o możliwości wykonania zabudowy w wybranych wariantach.

Na potrzeby formalne w ofercie znajduje się faktura VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie firmy.

Dane techniczne – kluczowe informacje w jednym miejscu

Wyposażenie, które ma znaczenie w przebudowie i eksploatacji

W kontekście pojazdu do zabudowy liczy się nie tylko sama rama pod nadwozie, ale też to, co zostało przewidziane w kabinie i w systemach wspomagających kierowcę. W tym przypadku otrzymujesz zestaw obejmujący ABS, ASR, alarm oraz centralny zamek, co przekłada się na bezpieczeństwo i ochronę.

Do tego dochodzą elementy ułatwiające pracę: komputer pokładowy, tachograf i tempomat. Taki zestaw wspiera zarówno codzienną jazdę, jak i formalne wymagania związane z ewidencją czasu pracy.

Jeżeli planujesz realizację konkretnej zabudowy, tej klasy baza ułatwia przejście od projektu do działania – a Mercedes-Benz Antos Axor 4×2 do zabudowy euro-… może stać się punktem wyjścia dla Twojej konfiguracji.

• Gotowość na zabudowę: kiper, HDS i hakowiec
• Ważne wyposażenie w kabinie: komputer pokładowy, tachograf, tempomat

W ofercie uwzględniono również informacje dodatkowe, takie jak obecność blokady mostu oraz poziom zużycia opon (ok. 50%). Dzięki temu łatwiej ocenić, jak pojazd może funkcjonować na etapie przebudowy i wstępnych testów po modyfikacjach.