Zacisk hamulcowy TRW BHN1004E – precyzja działania w układzie hamulcowym
Wymiana elementów układu hamulcowego to jeden z tych tematów, gdzie liczy się nie tylko jakość, ale też dopasowanie do konkretnej konstrukcji. Zacisk hamulcowy TRW BHN1004E to rozwiązanie przeznaczone do zastosowań, w których producent przewiduje zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść. Dzięki temu element może pracować w sposób przewidywalny, a siła hamowania trafia dokładnie tam, gdzie powinna.
Jeśli szukasz części, która łączy sprawdzone podejście marki TRW z parametrami dobranymi do wymienianego komponentu, ten zacisk jest kandydatem wart rozważenia. Warto też pamiętać, że w układach hamulcowych liczą się detale: właściwe osadzenie, materiał i wymiary wpływają na poprawność pracy całego mechanizmu.
Ten model występuje pod SKU 799b300157af, a cena produktu to 280.33 zł. To istotna informacja dla osób planujących budżet naprawy bez niepotrzebnych dodatków.
Budowa i materiały – dlaczego aluminium ma znaczenie
W zacisku hamulcowym TRW BHN1004E zastosowano aluminium jako materiał wykonania. Aluminium jest cenione w motoryzacji m.in. za dobrą relację masy do wytrzymałości oraz odporność na typowe obciążenia pojawiające się w trakcie pracy hamulców.
Podczas hamowania zacisk przenosi siły generowane przez mechanizm hamulcowy i musi zachować stabilność geometryczną. Właśnie dlatego producent dobiera materiały i parametry tak, aby element pracował w przewidywalnym zakresie. W praktyce przekłada się to na komfort użytkowania i przewidywalne zachowanie układu.
Ważnym parametrem jest również średnica 38 mm. To wymiar, który wpływa na dopasowanie i prawidłową pracę w danym układzie. Jeśli średnica nie zgadza się z wymaganiami montażowymi, zacisk może nie spełniać swojej roli.
Dopasowanie do części – numery artykułów i zgodność
W trakcie kompletowania zamiennika kluczowe jest korzystanie z właściwych danych technicznych oraz numerów referencyjnych. Zacisk hamulcowy TRW BHN1004E ma wskazane parzyste numery artykułów: BHN1003E. Taka informacja ułatwia weryfikację zgodności z częściami występującymi w dokumentacji lub w zestawach serwisowych.
Producent podaje też istotną wskazówkę dotyczącą wymiany: produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego. Oznacza to, że w procesie serwisowym mogą obowiązywać procedury związane z przekazaniem starej części lub wymaganiami formalnymi wynikającymi z dystrybucji i standardów serwisowych.
W każdym przypadku należy kierować się danymi technicznymi dla konkretnego pojazdu i wersji układu hamulcowego. To ważne, bo nawet niewielkie różnice konstrukcyjne mogą wpływać na poprawność montażu.
Specyfikacja techniczna zacisku TRW BHN1004E
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica | 38 mm |
| Parzyste numery artykułów | BHN1003E |
| SKU | 799b300157af |
| Cena | 280.33 zł |
Na co zwrócić uwagę przy montażu i wymianie
Przy wymianie zacisku hamulcowego warto podejść do tematu metodycznie. Zacisk musi zostać zamontowany w sposób zgodny z wymaganiami producenta oraz z parametrami przewidzianymi dla danego układu. Szczególnie istotne są: typ osadzenia (w tym przypadku osadzenie typu pięść) oraz średnica 38 mm.
Jeżeli zacisk jest elementem podlegającym wymianie przy zakupie nowego, zachowaj zgodność z zasadami sklepu lub procedurą serwisową. To pomoże uniknąć sytuacji, w której zamówienie nie spełnia warunków zwrotu lub rozliczenia starej części.
- Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu i wymaganiami montażowymi.
- Porównaj numery referencyjne, w tym BHN1003E, aby potwierdzić dopasowanie.
Warto też pamiętać, że w opisie produktu pojawia się informacja o konieczności przestrzegania danych technicznych. Takie podejście jest najbezpieczniejsze dla poprawnej pracy hamulców i dla trwałości całego układu.
