Opony letnie Imperial EcoDriver 4 w rozmiarze 175/70 R14 88T XL
Opony letnie Imperial EcoDriver 4 w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 175/70 R14. Ich indeks prędkości wynosi T – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 190 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Imperial EcoDriver 4 175/70 R14 ma wartość 88. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 88 przekłada się na 560 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 175/70 R14 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 175 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 122,50), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 14 cali). W przypadku rozmiaru 175/70 R14 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: E za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 70 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Imperial EcoDriver 4 175/70 R14 montowane są w samochodach typu Seat Ibiza (IV), VW Polo (V FL), Ford Focus (I), VW Polo (V), Toyota Yaris (III) itd.
Opona do samochodów osobowych
EcoDriver 4 w rozmiarze 175/70 R14 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najszerszy segment ogumienia, który obejmuje zarówno modele przeznaczone do małych aut miejskich, samochodów rodzinnych, aut kombi, jak i limuzyn oraz samochodów sportowych. W zależności od potrzeb, budżetu i oczekiwań, ogumienie można wybierać spośród trzech klas – premium, średniej i ekonomicznej. Zadaniem opon osobowych jest zapewnienie bezpieczeństwa jazdy bez względu na panujące warunki pogodowe, zrównoważonych osiągów, ekonomicznej jazdy, a także zoptymalizowanego komfortu na drodze.
Klasa – budżetowa. Alternatywa dla kierowców preferujących jazdę po mieście
Opony firmy Imperial pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Dzięki oponom klasy ekonomicznej, kierowcy którym zależy na oszczędnościach, mogą korzystać z ogumienia o zoptymalizowanych osiągach zapewniającego bezpieczeństwo jazdy, a przy tym nie przepłacać. Takie opony są bardzo dobrym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy nie użytkują często z samochodu, a odległości, które pokonują są niewielkie i w obrębie aglomeracji miejskiej. Budżetowe opony chwalą również kierowcy preferujący spokojny styl prowadzenia. Do najchętniej wybieranych marek tej klasy należą m.in.: Imperial, Barum, Goodride, Riken, Firemax, Matador oraz Achilles.
Etykieta unijna opon EcoDriver 4 175/70 R14 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania
Spalanie paliwa – ocena E Dzięki informacji o ekonomiczności paliwowej umieszczonej na etykiecie dołączonej do opony, kierowcy mogą w szybki sposób sprawdzić, jak opona zachowa się w ciągu użytkowania. To szczególnie istotny podczas wyboru opon parametr, ponieważ zależy od niego jak opony będą wpływać na spalanie paliwa, a w konsekwencji – oszczędności w portfelu kierowcy. Od spalania zależy także emisja spalin do atmosfery – im mniejsze spalanie, tym mniej szkodliwych substancji przedostaje się do środowiska naturalnego. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony Imperial (producent), letnie (sezon) oraz 175/70 R14 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena C Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 33 inne produkty spełniające wytyczne – opony 175/70 R14 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 70 dB Zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez opony podczas jazdy, to nie tylko większy komfort dla kierowców i mieszkańców miast, ale także element wpływający na chronienie środowiska naturalnego. Dzięki zawarciu na unijnej etykiecie dołączonej do opony informacji dotyczącej hałasu zewnętrznego generowanego przez oponę, każdy kierowca może wybrać model gwarantujący odpowiedni poziom komfortu. Parametr wyraża się w decybelach, a także za pomocą piktogramu przedstawiającego trzy fale dźwiękowe, gdzie jedna fala określa opony najcichsze, a trzy – emitujące najwięcej hałasu zewnętrznego. Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 19 innych produktów spełniających kryteria – opony EcoDriver 4 (model) oraz 14 cali (średnica).
Firma Imperial (grupa Deldo)
Imperial to opony klasy ekonomicznej cenione przez kierowców na całym świecie. Szczególnie dobrze sprawdzają się na krótkich trasach i podczas jazdy w mieście. Ich zalety to przede wszystkim zrównoważone osiągi w różnych warunkach pogodowych i drogowych, bezpieczeństwo użytkowania, a także wyjątkowo korzystna cena. Te chińskie opony zostały stworzone na podstawie europejskiej myśli technologicznej, dzięki czemu doskonale odpowiadają na potrzeby użytkowników, zarówno podczas jazdy latem, jak i zimą.
Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Imperial EcoDriver 4 175/70 R14 88T? Poznaj jej wady i zalety
Model EcoDriver 4 (Imperial) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Oznaczenia 88T oraz XL
Napisy „88” oraz „T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opona letnia
Imperial EcoDriver 4 175/70 R14 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).
Gwarancja na opony EcoDriver 4
Na uznanie gwarancji przez producenta można liczyć tylko w przypadku wystąpienia wady fabrycznej. Warto ją zgłosić niezwłocznie po jej wykryciu, ponieważ reklamowanie opon będących przedmiotami ulegającymi naturalnemu zużyciu bywa trudne. Problemu nie powinno być natomiast w momencie zauważenia deformacji opony, trudności z wyważeniem modelu czy widocznego uszkodzenia jeszcze przed montażem. W przypadku opon klasy budżetowej Imperial, producent udziela gwarancji trwającej 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 175/70 R14 o oponach Imperial EcoDriver 4
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
audi a4 b8 kamera cofania, sprzęgło peugeot 407 2.0 benzyna, jak wymontować rozrusznik toyota corolla verso, range rover środek, passat alltrack b7, motul 510, e39 wydech, lader, 0w30 motul, navi logowanie, bmw e100, opony zimowe 205/55/16, silnik mazda 2.3 turbo, bmw e92 3.0, kierunkowy 413, rozrząd 1.6 tdi, kymco super 9
yyyyy