Opony całoroczne Kleber Transpro 4S w rozmiarze 215/70 R15 oraz indeksach 109/107R C
Opony całoroczne Kleber Transpro 4S mają w tym przypadku rozmiar 215/70 R15. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 215 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 70% z 215 wynosi 150,50). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny). Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 15 cali. Opony Kleber Transpro 4S 215/70 R15 mają indeks prędkości R i indeks nośności 109/107. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 170 km/h opona wytrzyma obciążenie do 1030/975 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: C za opory toczenia, B za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Kleber Transpro 4S 215/70 R15 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Hyundai Santa Fe (SM), Smart Fortwo, Opel Zafira, VW Sharan czy Citroen C5.
Opony do pojazdów dostawczych
Opony dostawcze to produkty, których zadaniem jest zapewnienie nie tylko dobrego prowadzenia, ale też wysokiej wytrzymałości i odporności na obciążenia. Tego typu modele, które projektowane są z myślą o różnego rodzaju vanach, busach i półciężarówkach, muszą być niezawodne podczas codziennego intensywnego użytkowania. Jak rozpoznać opony dostawcze? Zwykle mają one literę „C” (ang. cargo) na ścianie bocznej obok oznaczenia rozmiaru oraz podwójny indeks nośności, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze.
Klasa – średnia
Opony klasy średniej (zwanej też z ang. medium) są bardzo popularne wśród właścicieli samochodów o przeciętnej mocy (np. klasy kompaktowej), którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku. Osiągi, a co za tym idzie także i ceny, opon klasy średniej plasują się pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi (produkty z tej klasy określa się jako mające najlepszy stosunek ceny do jakości). Największą popularnością na rynku cieszą się w tym segmencie marki: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal i Hankook.
Etykieta Transpro 4S 215/70R15
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 18 innych produktów spełniających kryteria – opony całoroczne (sezon), 15 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy „A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą „F” (w przypadku aut osobowych) lub „G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony 215/70 R15 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających kryteria – opony Transpro 4S (model) oraz 15 cali (średnica).
Firma Kleber
Opony Kleber pozycjonowane są w klasie średniej, co oznacza, że charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Warto wiedzieć, że marka należy do koncernu Michelin i korzysta z doświadczenia jego inżynierów, którzy podczas projektowania przykładają dużą wagę do uzyskania jak najwyższej jakości ostatecznego produktu. Maskotką marki opon Kleber jest pies rasy bokser. Symbolizuje on siłę, niezawodność i bezpieczeństwo – tak jak jej produkty. Jest też nawiązaniem do starych haseł reklamowych marki mówiących, że opony Kleber „gryzą asfalt”.
Kierunkowa rzeźba bieżnika
Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Oznaczenia 109/107R oraz C
Napisy „109/107” oraz „R” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1030/975 kg) oraz prędkości (do 170 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony całoroczne
Opony całoroczne (określane również jako uniwersalne lub wielosezonowe) najlepiej sprawdzają się w umiarkowanych warunkach klimatycznych lub w przypadku kierowców o spokojnym stylu jazdy jeżdżących głównie po mieście. Nazwy opon całorocznych kojarzą się z 4 porami roku, np. „4Seasons”, „Quatrac”, „All Season”, „All Weather”, a na ich bokach umieszczony jest symbol trzech szczytów z płatkiem śniegu potwierdzający osiągi w zimowych warunkach. Bieżniki opon całorocznych mają niejako dwie strefy: przystosowaną do jazdy latem i zimą (ta druga ma więcej lameli).
Gwarancja na opony Transpro 4S
Gwarancja na opony Kleber obowiązuje przez 5 lat od momentu ich zakupu lub do chwili osiągnięcia granicznego zużycia bieżnika (w zależności od tego, co nastąpi szybciej). Warunki gwarancji na opony Kleber są takie same, jak w przypadku wszystkich marek należących do koncernu Michelin. Po uznaniu reklamacji kierowca może otrzymać 100% rekompensatę finansową, jeśli wadliwe opony nie były zużyte w większym stopniu niż 20%. W przeciwnym razie wysokość rekompensaty jest proporcjonalna do stopnia zużycia wadliwego modelu.
Opinie kierowców rozmiaru 215/70 R15 o oponach Kleber Transpro 4S
Opinie o oponach całorocznych Kleber są publikowane przez ich użytkowników na różnego rodzaju internetowych forach dyskusyjnych, portalach społecznościowych i stronach sklepów z oponami. W większości przypadków recenzje są bardzo pozytywne: „opony Quadraxer 2 potrafią sobie poradzić nawet w typowo zimowych warunkach”; „bardzo dobrze radzą sobie z podjazdami, nie sprawiają żadnych problemów na śliskiej nawierzchni”; „wysoki poziom osiągów za rozsądne pieniądze – zdecydowanie polecam”.
castrol edge 5w40 opinie, nissan qashqai wymiary z lusterkami, stacyjka opel corsa c, sprzęgło audi a3, ford transit rama, 149-0, infinity i30, czesci zamienne samochodowe, volvo couoe, delphia system, stacja multimedialna pioneer, colorado sklep online, tłumik ford focus mk2 1.6 benzyna, zestaw do wulkanizacji, jak znaleźć nieszczelność w układzie chłodzenia, zderzak przedni audi a6 c6 s-line
yyyyy