Opony całoroczne Vredestein Quatrac Pro w rozmiarze 225/60 R18 104V XL
Opony Vredestein Quatrac Pro przeznaczone są na sezon letni oraz zimowy, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 225/60 R18, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio V i 104. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 240 km/h opona wytrzyma obciążenie do 900 kg. Omawiany rozmiar 225/60 R18 pasuje do samochodów typu Honda CR-V (IV), Suzuki Grand Vitara (II), Honda CR-V (III), Mitsubishi Outlander czy Porsche Cayenne. W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Vredestein Quatrac Pro 225/60 R18 prezentuje się następująco: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 72 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 225/60 R18 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 60% z 225 wynosi 135 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 18) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.
Opona do aut osobowych
Quatrac Pro w rozmiarze 225/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców oferujące innowacyjne rozwiązania
Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony premium to doskonała propozycja dla kierowców, którzy posiadają samochód o większej mocy, pokonuję dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferują dynamiczny styl jazdy. Tego typu opony produkowane są z wykorzystaniem najbardziej nowoczesnych składników i zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Efektem są osiągi na najwyższym poziomie – wysoka przyczepność, oszczędność paliwa, odporność na zużycie i niska emisja hałasu. Opony premium to marki Vredestein, Bridgestone, Nokian, Continental, Dunlop, Michelin czy Goodyear.
Etykieta unijna opon Quatrac Pro 225/60 R18 czyli ocena hamowania, spalania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 149 innych produktów spełniających kryteria – opony całoroczne (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/60 R18 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).
Firma Vredestein (grupa Apollo Vredestein)
Opony Vredestein to doskonała propozycja dla wymagających kierowców, którzy od ogumienia oczekują maksymalnych osiągów, bezpieczeństwa na każdej nawierzchni i niezawodności w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Ta holenderska marka dostarczająca na rynek opony klasy premium należy do koncernu Apollo Tyres, dzięki któremu ma dostęp do innowacyjnych technologii i centrów badawczo-rozwojowych. Opony Vredestein powstają w fabrykach w Holandii, Tajlandii, Indonezji i Indiach, skąd trafiają do klientów na całym świecie.
Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Vredestein Quatrac Pro 225/60 R18 104V? Poznaj jej wady i zalety
Model Quatrac Pro (Vredestein) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Czym charakteryzują się opony asymetryczne? Ich bieżnik sprawia wrażenie składającego się z dwóch niezależnych części. Zadaniem wewnętrznego obszaru jest szybkie odprowadzanie wody, a zewnętrzna część bieżnika odpowiada za zachowanie opony i stabilność jazdy na suchej nawierzchni. Dzięki takiemu połączeniu stref, model oferuje doskonałe osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Najczęściej opony tego typu stosowane są w samochodach wyższej klasy i autach sportowych, ponieważ sprawdzają się podczas agresywnej jazdy.
Oznaczenia 104V, XL, FSL oraz 3PMSF, M+S
Napisy „104” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). Akronim FSL oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi.
Opony całoroczne
Vredestein Quatrac Pro 225/60 R18 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne/wielosezonowe przystosowane są do użytkowania zarówno w sezonie letnim, jak i zimowym. Nazwy popularnych opon całorocznych kojarzą się z 4 porami roku: 4Seasons”, „Quatrac”, „All Season”, „All Weather” itd. Ten typ ogumienia najlepiej sprawdza się w miejscach o łagodnym klimacie (zima bez mrozów, lato bez upałów), ponieważ jego osiągi stanowią pewien kompromis pomiędzy oponami letnimi a zimowymi. Bieżnik i mieszanka opon całorocznych są niejako wyśrodkowane pomiędzy tymi stosowanymi w modelach sezonowych – mniej lameli, średnia mieszanka itp.
Gwarancja na opony Quatrac Pro
Holenderska marka Vredestein udziela na swoje produkty 3 lat gwarancji, licząc od daty zakupu opon. W przypadku braku możliwości wyważenia opony czy widocznych deformacji, warto jak najszybciej zgłosić występującą nieprawidłowość, aby odzyskać pieniądze lub wymienić ogumienie na nowe. Reklamować nie można jednak uszkodzeń mechanicznych, wad wynikające z nieprawidłowego ciśnienia, niewłaściwego użytkowania i stylu jazdy, niepoprawnego przechowywania czy transportu, a także z nieprawidłowego montażu lub demontażu.
Opinie kierowców rozmiaru 225/60 R18 o oponach Vredestein Quatrac Pro
Opony całoroczne łączą w sobie osiągi modeli letnich i zimowych, dlatego wielu kierowców decydujących się na zakup tego typu ogumienia szuka informacji o parametrach i użytkowaniu poszczególnych modeli, chcąc dobrać jak najlepsze rozwiązanie do swojego auta. Z pomocą przychodzą opinie kierowców zamieszczane w mediach społecznościowych i na branżowych forach. Wynika z nich, że bardzo dużym zaufaniem cieszą się opony całoroczne Vredestein. Kierowcy piszą o nich: „wzorowe zachowanie w każdych warunkach”, „gwarantują bezpieczeństwo i komfort”.
pedał sprzęgła, opony wielosezonowe 195/65 r16 c, tłumik końcowy seat leon 2, ile kosztuje wymiana serwa hamulcowego, honda crv 2.0 benzyna rozrząd, części do peugeota
yyyyy