Honda Jazz 1,4 klimatronik AUTOMAT – kompakt, który łączy komfort i oszczędność
Jeśli szukasz auta, które codziennie ułatwia życie, a jednocześnie nie generuje wysokich kosztów utrzymania, Honda Jazz 1,4 klimatronik AUTOMAT jest propozycją wartą uwagi. To dynamiczny, ekonomiczny i prawdziwie japoński samochód, napędzany silnikiem 1.4 o pojemności 1339 cm³ i mocy 100 KM. W praktyce oznacza to przyjemną jazdę w mieście oraz sensowne spalanie, bez przesadnych niespodzianek serwisowych.
W opisywanym egzemplarzu podkreślane jest, że jednostka jest sucha i nie myta – co dla wielu kupujących ma znaczenie w ocenie stanu technicznego. Dodatkowo wskazano, że rozrząd jest określany jako tani w obsłudze – „nie zniszczalny łańcuch rozrządu”, co zwykle przekłada się na spokojniejszą eksploatację w dłuższym horyzoncie.
To wersja bogata w wyposażenie, z klimatyzacją automatyczną (klimatronik), która pozwala utrzymać komfort termiczny niezależnie od pogody. Właśnie dlatego Honda Jazz 1,4 klimatronik AUTOMAT tak dobrze sprawdza się zarówno w krótkich dojazdach, jak i w dłuższych trasach.
Bezpieczeństwo i stabilność – komplet systemów, które zwiększają zaufanie na drodze
Honda Jazz została wyposażona w systemy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo. Wśród nich znajdziesz ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy) z możliwością wyłączenia. To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w sytuacjach wymagających – na mokrej nawierzchni, podczas nagłych manewrów lub gdy przyczepność spada.
Do tego dochodzą elementy pasywne: Isofix, kurtyny powietrzne oraz poduszki powietrzne: poduszka kierowcy, poduszka pasażera, a także poduszki boczne przednie i tylne. Dzięki temu ochrona obejmuje zarówno przód, jak i boczne strefy kabiny.
W codziennej jeździe przydają się także czujniki cofania – to praktyczne wsparcie podczas parkowania, szczególnie w ciasnych miejscach. W opisie pojawia się też hak, co zwiększa uniwersalność auta w życiu prywatnym.
Wygoda na co dzień: klimatronik, podgrzewane fotele i dopracowane detale
W tej wersji największe wrażenie robi komfort. KLIMATRONIC to klimatyzacja automatyczna, która dba o ustawioną temperaturę – bez konieczności ręcznego regulowania. Dodatkowo wskazano podgrzewane fotele, co szczególnie docenisz w chłodniejsze dni.
W kabinie zastosowano prawdziwie welurową tapicerkę. Jest to detal, który wpływa na wrażenia z jazdy i na odbiór wnętrza. W opisie podkreślono też elementy ergonomii: obrotomierz, komputer pokładowy, a także wielofunkcyjną kierownicę.
Na plus wypadają rozwiązania praktyczne: podzielona tylna kanapa, co ułatwia przewożenie dłuższych lub większych przedmiotów. Użytkownik ma także do dyspozycji oryginalnie i legalnie przyciemnione szyby, a elektrochromatyczne lusterka boczne dodają nowoczesnego charakteru.
Multimedia i sterowanie – radio fabryczne oraz łączność AUX
Honda Jazz 1.4 została wyposażona w radio fabryczne, a w opisie doprecyzowano, że oryginalne CD z MP3 jest sterowane z kierownicy. To wygodne rozwiązanie, gdy nie chcesz odrywać rąk od kierownicy i szukać przycisków przy panelu.
W kabinie dostępne jest gniazdo AUX, dzięki czemu możesz podłączyć urządzenia zewnętrzne i odtwarzać muzykę w preferowany sposób. Całość współgra z tym, co oferuje Honda Jazz 1,4 klimatronik AUTOMAT – czyli połączeniem funkcjonalności i komfortu.
Warto też zwrócić uwagę na łopatki zmiany biegów, które pojawiają się w opisie jako element sterowania – to ułatwienie dla osób, które lubią mieć większą kontrolę nad dynamiką jazdy.
Wersja wyposażeniowa i stan auta – przygotowane do rejestracji
To najbogatsza wersja wyposażenia z klimatyzatorem (klimatronikiem), co w praktyce oznacza, że auto ma komplet rozwiązań zwiększających komfort. Zwraca uwagę sposób obsługi: sterowanie radia odbywa się z kierownicy, a opis wspomina też o kierunku w lusterku (nie w błotniku). Wnętrze ma spójny, „fabryczny” charakter.
Pod kątem formalnym i logistycznym sprzedający wskazuje, że samochód jest po opłatach, przygotowany do rejestracji oraz posiada fakturę VAT-marża. W cenę auta wliczono m.in. podatek akcyzowy, tłumaczenie dokumentów oraz podatek – a kupujący otrzymuje FAKTURĘ i jest zwolniony z opłaty skarbowej (tzw. podatek od wzbogacenia 2%).
W opisie podano również, że auto jest bezwypadkowe, w bardzo dobrym stanie technicznym i było „kilka dni w kraju”. Dodatkowo wskazano ważny niemiecki przegląd techniczny do listopada 2022, co ma potwierdzać nienaganny stan techniczny.
Techniczne detale – silnik, napęd i wyposażenie użytkowe
W specyfikacji kluczowe są parametry jednostki napędowej: 1339 cm³ i 100 KM. To silnik, który w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia płynną jazdę i ułatwia codzienną obsługę w mieście. W opisie podkreślono też elementy związane z trwałością rozrządu (łańcuch) oraz ekonomiczną eksploatację.
W kwestii wyposażenia technicznego i praktycznego pojawiają się m.in. katalizator, ekonomizer, czujniki cofania, regulacja reflektorów oraz oryginalne i legalnie przyciemnione szyby. Jest też immobilizer oraz centralny zamek na pilota, co podnosi poziom zabezpieczenia.
Dla osób zwracających uwagę na detale wizualne i jezdne: w opisie wymieniono alufelgi oraz ogumienie 205/45 R17 wielosezonowe. To zestaw, który pozwala jeździć przez cały rok bez konieczności sezonowej wymiany opon.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / wersja | Honda Jazz 1,4 klimatronik AUTOMAT |
| SKU | 266a4c3f3a06 |
| Cena | 28000 zł |
| Pojemność silnika | 1339 cm³ |
| Moc silnika | 100 KM |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Wyposażenie klimatyzacji | KLIMATRONIC – klimatyzacja automatyczna |
| Opony | 205 45 R17 wielosezonowe |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | ABS, ASR, ESP (z możliwością wyłączenia), Isofix, kurtyny powietrzne, poduszka kierowcy i pasażera, poduszki boczne przednie i tylne |
| Dokumenty / faktura | Faktura VAT-marża, przygotowane do rejestracji |
| Stan | Auto kilka dni w kraju, bezwypadkowe, w bardzo dobrym stanie technicznym; przegląd techniczny w Niemczech ważny do listopada 2022 |
Ogłoszenie i formalności: legalne pochodzenie, faktura i szybka rejestracja
W opisie sprzedający mocno akcentuje kwestie formalne i wygodę po zakupie. Pojazd ma być opłacony, a w cenie uwzględniono elementy związane z akcyzą i dokumentami, dzięki czemu kupujący ma otrzymać FAKTURĘ VAT-marża oraz korzystać ze zwolnienia z opłaty skarbowej określanej potocznie jako „podatek od wzbogacenia 2%”.
Podkreślono też, że zakup jest możliwy w modelu „dziś kupujesz – dziś rejestrujesz”, co ma ograniczyć czas i stres związany z kompletowaniem formalności. W opisie pojawia się ponadto informacja o możliwości transportu lub odjazdu na kołach po zakupie.
Jeśli planujesz obejrzenie samochodu, sprzedający zaznacza, że oferta jest prywatna (nie komis) i prosi o wcześniejsze umówienie wizyty telefonicznie. To ważne szczególnie dla osób, które chcą zobaczyć auto na miejscu i przeprowadzić jazdę próbną.
