Iveco Daily 35S18H/P

Iveco Daily 35S18H/P, autolaweta + przyczepa

Iveco Daily 35S18H/P z autolawetą i przyczepą – praca, która ma sens

Jeśli szukasz zestawu, który pozwala bezpiecznie i sprawnie przewozić pojazdy oraz ładunki specjalne, model Iveco Daily 35S18H/P, autolaweta + przyczepa jest propozycją stworzoną pod realne użytkowanie. To nie jest „samochód do wszystkiego” – to kompletna baza pod transport, w której liczy się stabilność, przewidywalność prowadzenia i wygodna obsługa na co dzień.

Oferta dotyczy sprzedaży podwozia IVECO DAILY 35S18H/P wraz z zabudową typu autolaweta oraz przyczepą przejazdową. W praktyce oznacza to, że dostajesz gotowy kierunek: transport, załadunek i przewóz w jednym zestawie, a doposażenie zabudowy jest możliwe według wytycznych klienta.

W cenie znajduje się także homologacja oraz gwarancja producenta. Warto też wiedzieć, że samochód jest bez tachografu – to istotne dla wielu zastosowań transportowych.

Bezpieczeństwo i komfort w codziennej jeździe

W tej konfiguracji producent stawia na systemy, które pomagają utrzymać pojazd w torze jazdy i ograniczać ryzyko typowych sytuacji na drodze. Podstawę stanowią m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy 9 generacji). Do tego dochodzi immobilizer, sygnał niezapiętych pasów i centralny zamek z pilotem.

Komfort kierowcy jest równie ważny, szczególnie gdy praca trwa długo. W kabinie zastosowano poduszkę powietrzną kierowcy, elektrycznie sterowane szyby, a także kabinę sypialną. Dodatkowo pojawiają się rozwiązania poprawiające ergonomię: komputer pokładowy i tempomat, który odciąża nogę w trasie.

W praktyce liczy się też widoczność: lusterka zewnętrzne są podgrzewane i regulowane elektrycznie. W zestawie znajdziesz również pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe) oraz półkę nad przednią szybą.

Podwozie i napęd – parametry, które budują możliwości

To podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej DMC 3.5 t, bazujące na wersji Iveco Daily 35S18H/PR (rozstaw osi 4100 mm). Zastosowano silnik o pojemności 3.0 l i mocy 180 KM, a napęd przenosi skrzynia biegów manualna.

Za przenoszenie obciążeń odpowiada zawieszenie tylne pneumatyczne. Koła tylne są pojedyncze, co wpływa na charakter pracy zestawu w transporcie. Kluczowym elementem jest też system Traction+ – elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, wspierana asystentem zjazdu z wzniesienia.

Ważny detal: zbiornik paliwa ma pojemność 100 l. To parametr, który w transporcie ma znaczenie, gdy liczy się dostępność paliwa i planowanie tras.

Element Dane techniczne
Model / wersja Iveco Daily 35S18H/PR
DMC podwozia 3.5 t
Rozstaw osi 4100 mm
Silnik 3.0 l, 180 KM
Skrzynia biegów manualna
Zawieszenie tylne pneumatyczne
Koła tylne pojedyncze
Zbiornik paliwa 100 l
Dopuszczalna masa całkowita zabudowy 3500 kg
Wymiary platformy (zabudowa) ok. 4900 x 2100 mm
Wymiary platformy (przyczepa) 8350 x 2100 mm
DMC przyczepy 3500 kg

Zabudowa autolawety – aluminiowa konstrukcja i gotowość do pracy

W zabudowie stawia się na lekką, a jednocześnie praktyczną formę. Zastosowano ramę aluminiową oraz podłogę aluminiową z paneli otworowanych, co ułatwia pracę w różnych warunkach. Barierka ochronna ma profil obwodowy otwierany, a pod kabiną przewidziano zaniżenie platformy.

Na platformie znajdziesz boczne oświetlenie LED oraz oświetlenie LED platformy (lewa i prawa strona) zamontowane od wewnątrz w relingu bocznym. Istotne są także osłony antynajazdowe oraz hak kulowy za kabiną – przydatny, gdy zestaw pracuje w szerszym układzie transportowym.

Załadunek ułatwia wciągarka 12V – przesuwna po całej szerokości. W dodatkach przewidziano też światło robocze LED (2 szt.) oraz skrzynkę narzędziową. Tył zabudowy ma formę półokrągłą, przy czym zaznaczono, że nie można wykorzystać samochodu w wersji solo.

Przyczepa przejazdowa – parametry pod przewóz i logistykę

W zestawie znajduje się przyczepa przejazdowa o DMC 3500 kg. Jej platforma ma wymiary 8350 x 2100 mm, a podłoga wykonana jest z aluminiowych paneli otworowanych. Taki układ sprzyja wygodzie załadunku i ogranicza „zamakanie” oraz zaleganie drobnych zanieczyszczeń.

Przyczepa ma 3 osie po 1350 kg oraz koła 6×195/50/R13C. Dodatkowo wyposażono ją w trapy najazdowe aluminiowe i nawierzchniowe oświetlenie – boczne oraz tylne, a także oświetlenie platformy roboczej z LED zamontowanym w obrężu.

W komplecie pracują też elementy logistyczne: dyszel KNOTTS oraz skrzynka narzędziowa DAKEN x 2 szt. – to praktyczne miejsce na wyposażenie, które w transporcie zawsze „musi być pod ręką”.

Wyposażenie dodatkowe i warunki oferty

Wśród ważniejszych elementów wyposażenia podwozia warto wyróżnić pełne LED, układ stabilizujący tor jazdy (ESP 9 generacji), centralny zamek z pilotem, poduszkę powietrzną kierowcy oraz pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Dodatkowo pojawia się kabina sypialna SPOJKAR AeroCab, z ogrzewaniem postojowym.

Zabudowę można doposażyć według wytycznych klienta – to istotne, jeśli zestaw ma pracować w specyficznej branży. Producent zabudów (BLYSS Polska Sp. z o.o.) deklaruje możliwość wykonywania różnych typów zabudów: kontener, skrzynia z plandeką, przyczepy przejazdowe oraz autotransportery do przewozu 5/6 pojazdów i maszyn.

  • Cena: 236.900 zł netto + 23% VAT
  • Faktura: faktura VAT

Przy zakupie otrzymujesz homologację oraz gwarancję producenta. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego; sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność, a dane mogą się zmienić wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.

admin

4769 Post

Related Posts