Mercedes Actros 3241 *PK 22002 EH C + PILOT / 8×4

Mercedes Actros 3241 *PK 22002 EH C + PILOT / 8×4 – mocny zestaw do ciężkich zadań

Jeśli szukasz ciągnika siodłowego z zabudową i realną gotowością do pracy, model Mercedes Actros 3241 *PK 22002 EH C + PILOT / 8×4 jest propozycją dla firm, które liczą się z czasem, ładunkiem i bezpieczeństwem na trasie. To egzemplarz sprowadzony i eksploatowany w praktycznych warunkach, dzięki czemu nadaje się do intensywnej pracy operacyjnej – zarówno w logistyce, jak i przy przewozach wymagających sprawnej obsługi.

Samochód ma rok produkcji 2013 oraz przebieg 390 000 km. Został opisany jako prowadzony / bezwypadkowy i w bardzo dobrym stanie, co jest szczególnie istotne przy zakupie pojazdu do floty. Dodatkowo istnieje możliwość rozliczenia samochodu ciężarowego w ramach transakcji.

W tym egzemplarzu liczy się także kompletna konfiguracja: skrzynia o długości 7,50 m, zabudowa HDS oraz pilot do sterowania. Całość tworzy funkcjonalny zestaw, który ułatwia załadunek i rozładunek bez angażowania dodatkowego sprzętu na miejscu.

Sprawdzona zabudowa i ładowność – skrzynia 7,50 m oraz HDS Palfinger

W opisywanym modelu zastosowano skrzynię 7,50 m o wymiarach 750 x 248 x 60 cm (dł x szer x wys). To rozwiązanie zapewnia sensowną przestrzeń ładunkową i pozwala dopasować przewóz do typowych zleceń flotowych. W praktyce taki format skrzyni dobrze sprawdza się w transporcie towarów, które wymagają stabilnego mocowania oraz wygodnego dostępu do przestrzeni ładunkowej.

Najważniejszym elementem funkcjonalnym jest HDS: PALFINGER PK 22002 EH C + PILOT. Dzięki temu możesz wykonywać podnoszenie i przenoszenie ładunków bezpośrednio przy pracy, co skraca czas realizacji zleceń. Pilot umożliwia wygodniejsze sterowanie urządzeniem w trakcie czynności operacyjnych, co zwiększa komfort kierowcy.

Za możliwości transportowe odpowiadają konkretne parametry masy: ładowność 16 000 kg oraz DMC 32 000 kg. To zestawienie sprawia, że Mercedes Actros 3241 *PK 22002 EH C + PILOT / 8×4 jest gotowy do przewozów o podwyższonej wadze, a jednocześnie zachowuje charakter typowego auta flotowego.

Bezpieczeństwo i komfort kierowcy – ABS, klimatyzacja i kabina sypialna

W codziennej eksploatacji liczy się nie tylko sama zabudowa, ale też to, jak zachowuje się pojazd na drodze i jak pracuje się w kabinie. W tym egzemplarzu producent przewidział ABS, centralny zamek oraz immobilizer, co wspiera ochronę auta i zwiększa bezpieczeństwo użytkowania.

Jeżeli chodzi o komfort, na pokładzie znajduje się klimatyzacja oraz kabina sypialna. To ważne szczególnie podczas dłuższych tras i pracy w systemie, gdzie kierowca potrzebuje realnego odpoczynku. W wyposażeniu komfortowym uwzględniono też praktyczne rozwiązania elektryczne: elektryczne szyby i elektryczne lusterka, a także wspomaganie kierownicy.

W kabinie znajdziesz również elementy podnoszące wygodę codziennej obsługi: komputer pokładowy oraz tachograf, co ułatwia kontrolę parametrów jazdy i zgodność z wymaganiami dotyczącymi rejestracji czasu pracy.

Napęd 8×4, podwójne koła i rozstaw osi – parametry dopasowane do ciężkiej pracy

Układ jezdny w tej wersji to 8×4, czyli konstrukcja nastawiona na przenoszenie obciążeń i stabilność podczas pracy z ciężkim ładunkiem. Dodatkowo zastosowano podwójne tylne koła, co poprawia rozkład nacisku i zwiększa pewność prowadzenia na różnych nawierzchniach.

Podwozie jest oparte na zawieszeniu resorowym, które w wielu firmach jest cenione za trwałość w warunkach intensywnej eksploatacji. Rozstaw osi wynosi 170/400/138 cm, co wpływa na geometrię prowadzenia i dopasowanie do zabudowy.

Warto też zwrócić uwagę na rozmiar opon: 13R22,5. Taki dobór ogumienia pomaga utrzymać odpowiednią przyczepność w pracy, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i przewidywalność zachowania pojazdu.

Co wyróżnia ten egzemplarz w praktyce flotowej?

Ten samochód ciężarowy został opisany jako sprowadzony i bezwypadkowy, a jednocześnie jest wskazany jako w bardzo dobrym stanie. Dla wielu przedsiębiorstw to kluczowe, bo ogranicza ryzyko kosztów związanych z naprawami po zakupie.

W wyposażeniu pojawiają się też elementy, które realnie ułatwiają codzienną pracę: tachograf oraz komputer pokładowy. Do tego dochodzą rozwiązania elektryczne, takie jak elektryczne szyby i elektryczne lusterka, oraz wygoda wynikająca ze wspomagania kierownicy.

Na liście cech technicznych i użytkowych warto wyróżnić także podwójne tylne koła, które w układzie 8×4 pomagają utrzymać stabilność przy pracy z większymi obciążeniami.

Finansowanie, faktura VAT i kontakt – zakup dopasowany do potrzeb

Produkt jest oferowany z fakturą VAT, a cena wynosi 399 000 zł. Właściciel zaznacza też, że istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu – jeśli masz flotowy pojazd do wymiany, możesz sprawdzić, jak wygląda wycena w ramach transakcji.

W razie potrzeby dostępne jest także wsparcie w załatwieniu leasingu lub kredytu. Współpraca odbywa się z placówkami Fortis Bank Polska SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingowych można skontaktować się z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.

• Leasing/kredyt: pomoc w procedurach oraz kontakt z przedstawicielem
• Dokumenty: faktura VAT

Sprzedawca podaje również, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne od ręki, co skraca czas formalności po zakupie.

Kontakt telefoniczny: 504 275 320 lub 695 322 108. Dodatkowe informacje: www.lsitruck.pl.