Mercedes Actros 2542 L z lawetą – solidna Pomoc drogowa Mercedes Actros DMC 26T, laweta
Jeśli szukasz pojazdu specjalnego, który ma realnie wspierać codzienną pracę w branży transportu i serwisu, ta propozycja jest stworzona z myślą o intensywnych zleceniach. Pomoc drogowa Mercedes Actros DMC 26T, laweta to samochód o bardzo dobrym stanie technicznym, po pełnym serwisie i na nowych oponach (ok. 2000 km). To ważne nie tylko dla komfortu jazdy, ale też dla bezpieczeństwa podczas dojazdów do awarii oraz pracy na miejscu.
Model to Mercedes ACTROS 2542 L z zabudową pomocy drogowej oraz hydraulicznie unoszonym najazdem. Dzięki temu załadunek i rozładunek pojazdów przebiega sprawnie, a konstrukcja lawety została dopasowana do praktyki warsztatowej i interwencyjnej.
Warto zwrócić uwagę na parametry i wyposażenie, które podnoszą przewidywalność prowadzenia oraz skuteczność działania w trudniejszych warunkach drogowych. To połączenie mocy silnika, automatycznej skrzyni biegów oraz rozwiązań stabilizujących tor jazdy.
Parametry, które robią różnicę w pracy – DMC 26T i 14 040 kg ładowności
Ten samochód został przygotowany pod realne potrzeby pomocy drogowej. DMC (maksymalna masa całkowita) wynosi 26 000 kg, a ładowność to 14 040 kg. Takie wartości pozwalają na przewożenie szerokiej gamy pojazdów, z zachowaniem odpowiednich marginesów pracy.
Napęd to 6×2, a jednostka napędowa ma pojemność 12 809 cm³. Silnik 0M471 to układ rzędowy 6 o mocy 310 kW (421 KM) oraz momencie 2100 Nm. W praktyce oznacza to pewne ruszanie i wyprzedzanie w sytuacjach, gdy trzeba szybko dojechać na miejsce zdarzenia.
Ważnym atutem jest też norma emisji EURO 6, co przekłada się na nowocześniejsze rozwiązania w zakresie spalania i ograniczania emisji. Zbiornik paliwa ma pojemność 630 L, a zbiornik AdBlue 60 L, dzięki czemu zasięg roboczy jest zdecydowanie większy.
Komfort i bezpieczeństwo – od ESP i ABS po retarder oraz poduszki pneumatyczne
W codziennej pracy kluczowe jest to, by kierowca czuł kontrolę nad pojazdem, a sam samochód zachowywał stabilność w różnych warunkach. Dlatego w tym egzemplarzu zastosowano m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. Jest także alarm i centralny zamek, co podnosi ochronę pojazdu poza godzinami pracy.
W zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy pojazd ma poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz kabina sypialna. Dodatkowo zastosowano retarder typu wodnego, który wspiera hamowanie i odciąża układ hamulcowy podczas dłuższych zjazdów lub dynamicznej pracy.
Na osiach zastosowano przednią i tylną oś na poduszkach pneumatycznych. To rozwiązanie poprawia stabilność, komfort oraz redukuje skutki nierówności, co jest szczególnie ważne przy dojazdach do miejsc o różnej jakości nawierzchni.
Nie brakuje także systemów typowo „użytkowych”: tempomat, komputer pokładowy, tachograf oraz CB radio. Przy pracy w terenie i przy częstych kontaktach z dyspozycją to realnie przyspiesza organizację działań.
Zabudowa lawety – hydrauliczny najazd, wciągarka i oświetlenie robocze
Laweta została przygotowana tak, aby załadunek przebiegał szybko i bez zbędnych komplikacji. Najważniejsze elementy to hydraulicznie unoszony najazd oraz wciągarka hydrauliczna Dragon Winch sterowana pilotem radiowym. Wciągarka to kluczowy komponent przy holowaniu i ustawianiu pojazdów na platformie.
Na zabudowie przewidziano także światła błyskowe ostrzegawcze, a do oświetlenia zastosowano oświetlenie LED platformy i boków pojazdu. W praktyce poprawia to widoczność podczas pracy wieczorem, w deszczu lub przy ograniczonej widoczności.
Istotnym wsparciem są również 2 kamery cofania: jedna z tyłu lawety oraz druga na kabinie. Do tego dochodzą elementy ułatwiające bezpieczną obsługę: składane siedzenie pasażera, liczne schowki oraz dodatkowa gaśnica na zabudowie.
W połączeniu z podwójnymi tylnymi kołami oraz rozwiązaniami CAN/ISO 11992 konstrukcja wygląda na przemyślaną pod użytkowanie w branży pomocy drogowej, gdzie liczy się niezawodność i szybkie reakcje.
Wnętrze i multimedia – BigSpace, automatyczna PowerShift i wsparcie kierowcy
Cabina BigSpace ma 2,50 m oraz level floor, co poprawia ergonomię i wygodę w trakcie wielogodzinnych zadań. Pojazd ma klimatyzację automatyczną, Webasto oraz szyberdach, dzięki czemu warunki w kabinie są dopasowane do pory roku.
Skrzynia biegów to Automatyczna PowerShift 3, co w praktyce ułatwia prowadzenie, szczególnie w ruchu miejskim i podczas częstych dojazdów. Dodatkowo zastosowano retarder typu wodnego oraz wysokowydajny hamulec silnikowy, wspierający kontrolę prędkości.
Multimedia obejmują radio CD oraz Bluetooth. Do tego dochodzi podświetlany znak Mercedes i pakiet chrom, który nadaje całości estetyczny, „firmowy” charakter. Dla kierowcy istotne są też rozwiązania takie jak tempomat, a także systemy wspierające stabilność jazdy.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Nazwa / model | Mercedes ACTROS 2542 L, pomoc drogowa z lawetą |
| Data pierwszej rejestracji | 09.09.2014 |
| Przebieg (informacja) | Po serwisie; opony nowe (ok. 2000 km) |
| DMC | 26 000 kg |
| Ładowność | 14 040 kg |
| Napęd | 6×2 |
| Norma emisji | EURO 6 |
| Silnik | 0M471, rzędowy 6, 12,8 L, 310 kW (421 KM), 2100 Nm |
| Pojemność silnika | 12 809 cm³ |
| Skrzynia biegów | Automatyczna PowerShift 3 |
| Rozstaw osi | 4600 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 630 L |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 60 L |
| Retarder | Retarder typu wodnego |
| Ciężar/masa (informacja dodatkowa) | Samochód specjalny; pomoc drogowa |
| Laweta | Hydraulicznie unoszony najazd |
| Wciągarka | Hydrauliczna Dragon Winch z pilotem radiowym |
Stan, serwis i formalności – faktura VAT oraz możliwości finansowania
Ten egzemplarz jest opisywany jako samochód specjalny, pomoc drogowa w bardzo dobrym stanie technicznym. Został po pełnym serwisie, a wszystkie opony są nowe (przejechały ok. 2000 km). To istotne dla przedsiębiorców, którzy chcą ograniczyć ryzyko przestojów i zaplanować koszty eksploatacji.
Warto też zwrócić uwagę na kwestie formalne: wystawiana jest faktura VAT. Oferta obejmuje również opcje finansowania: leasing lub kredyt, co ułatwia wdrożenie pojazdu do działalności bez konieczności pełnej wpłaty od razu.
Cena została podana jako 295 000 zł netto + 23% VAT. W ogłoszeniu widnieje także SKU: 0c9605526e42, co ułatwia identyfikację oferty.
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, ESP, immobilizer, alarm, centralny zamek
- Praca w terenie: hydrauliczna wciągarka Dragon Winch, hydrauliczny najazd, LED i światła ostrzegawcze
Przystosowanie do codziennej interwencji – praktyczne dodatki dla pomocy drogowej
Poza samą lawetą i napędem, pojazd ma zestaw funkcji przydatnych w realnych działaniach. Jest hak (zaczep), komputer pokładowy, tachograf oraz CB radio, co ułatwia komunikację i rozliczanie czasu pracy. Zastosowano również tempomat oraz liczne rozwiązania pod wygodę kierowcy.
Na zabudowie i w wyposażeniu przewidziano elementy pod sprawną organizację pracy: 2 duże skrzynie na pasy i łańcuchy, a także dodatkową gaśnicę. W razie zdarzeń to drobny detal, ale wpływa na bezpieczeństwo i gotowość zespołu.
Wśród systemów wspierających widoczność i kontrolę jest oświetlenie led platformy i boków oraz światła do jazdy dziennej EDP i światła przeciwmgielne. Do tego dochodzi podświetlany znak Mercedes, który poprawia rozpoznawalność pojazdu w ruchu i podczas pracy.
Jeżeli zależy Ci na pojeździe, który łączy moc, stabilność oraz zabudowę przygotowaną do regularnej obsługi, Pomoc drogowa Mercedes Actros DMC 26T, laweta będzie trafionym wyborem dla firm działających na szeroką skalę.
