Kleber DYNAXER HP4 195/50R15 82H

233,00

Opony letnie Kleber Dynaxer HP4 w rozmiarze 195/50 R15 82H

Opony letnie Kleber Dynaxer HP4 w rozmiarze 195/50 R15 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Skoda Fabia (I), Seat Toledo (I), VW Golf (III), Ford Ka (II), Fiat Bravo (I) czy Fiat Tipo (I). Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 195 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 50 (czyli 97,50 mm), a średnica 15 cali. Omawiane opony Kleber Dynaxer HP4 195/50 R15 mają indeks prędkości H (oznacza to dopuszczalną prędkość 210 km/h) i indeks nośności 82 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 475 kg).

Opony do samochodów osobowych

Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.

Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz najlepszy stosunek ceny do jakości

Opony klasy średniej, jak sama nazwa wskazuje, pod względem osiągów i cen stoją pomiędzy modelami premium a budżetowymi. Do najbardziej popularnych marek w tym segmencie należą: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal i Hankook. Opony klasy średniej są wybierane przez kierowców, którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku, a ich samochody mają przeciętną moc (należą np. do segmentu kompaktowego). Produkty z tej półki cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem ze względu na ich doskonały stosunek ceny do jakości.

Etykieta unijna opon Dynaxer HP4 195/50 R15 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena „A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota „G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Jako ciekawostkę dodam, iż 2 produkty spełniające kryteria – opony Kleber (producent), letnie (sezon) oraz 195/50 R15 (rozmiar) – uzyskały ocenę „F” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą „A” – najsłabsze zalicza się do klasy „G”. Hałas na zewnątrz Pracująca opona generuje hałas – wysokie jego natężenie sprawia, że jazda jest niekomfortowa. Dlatego też na etykiecie podaje się jego wartość w decybelach i przydziela każdą oponę do jednej z trzech klas głośności, oznaczanych graficznie jedną, dwiema lub trzema symbolami fali. Na koniec informacja, iż 4 produkty spełniające kryteria – opony 195/50 R15 (rozmiar) oraz letnie (sezon) – uzyskały ocenę „67 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.

Firma Kleber (marka Michelin)

Kleber to francuska marka opon pozycjonowana w klasie średniej. Jej symbolem od wielu lat jest pies rasy bokser, który zapewnia bezpieczeństwo, wierność i panowanie nad sytuacją. Takie też ma być w założeniu być ogumienie marki, które jest produkowane w oparciu o doskonałe jakościowo materiały i nowoczesne rozwiązania technologiczne koncernu Michelin (Kleber jest jego częścią). Opony letnie, zimowe lub całoroczne Kleber doskonale sprawdzają się w zróżnicowanych warunkach drogowych i oferują niezawodność przez cały okres użytkowania.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Opony asymetryczne posiadają rzeźbę bieżnika, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Poza tym opony asymetryczne oferują wysoką odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Najczęściej polecane są do samochodów o większej mocy czy kierowcom o agresywnym stylu jazdy. Podczas montażu należy pamiętać, aby strona opony z napisem „outside” znalazła się na zewnątrz auta.

Oznaczenia 82H

Napisy „82” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 475 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich.

Opona na sezon letni

Opony letnie to produkty, których montaż jest zalecany w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy temperatury regularnie przekraczają 7 st. C. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej drodze, optymalnego spalania paliwa i komfortu jazdy. Opony letnie dostępne są w różnych cenach i oferują zróżnicowany poziom osiągów w zależności od potrzeb kierowców (klasy ekonomiczna, średnia i wyższa). Tego typu modele zwykle posiadają kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).

Gwarancja na opony Dynaxer HP4

Gwarancja na opony Kleber jest taka sama, jak w przypadku innych marek z portfolio koncernu Michelin. Każdy klient może skorzystać z prawa do reklamacji w ciągu 5 lat od daty zakupu lub do momentu osiągnięcia przez opony granicznego zużycia bieżnika (w zależności od tego, co nastąpi szybciej). Jeśli ewentualna reklamacja zostanie uznana, kierowca ma prawo otrzymać 100% rekompensatę finansową, o ile stopień zużycia wadliwych opon nie przekracza 20%. Gwarancja standardowo obejmuje wady związane z jakością wykonania czy materiałów użytych do produkcji.

Opinie kierowców rozmiaru 195/50 R15 o oponach Kleber Dynaxer HP4

Opony Kleber zaliczane są do klasy średniej i korzystają z rozwiązań technologicznych Michelin. W związku z tym charakteryzują się dobrą jakością i są pozytywnie oceniane przez użytkowników. W przykładowych opiniach o oponach letnich Kleber można przeczytać, że „sprawnie hamują na suchej i mokrej nawierzchni, całkiem dobrze tłumią nierówności i nie kosztują zbyt wiele; „godne polecenia, nadają się do codziennej jazdy, nie widać wielkiego zużycia, są całkiem wytrzymałe”; „niezawodne, tanie, bezpieczne – jednym słowem świetne”.

akcesoria do auta, beru upt2, wymiana rozrządu opel astra k 1.6 cdti cena, volvo tandem, rd moto, odpalanie z popychu, tuning matiz, dolna osłona silnika passat b5 fl 1.9 tdi, wartości bezpieczników, q5 2015, zacisk hamulcowy renault master 2 tył, klucz do napinacza, lampa tylna skoda octavia 2 kombi
yyyyy