Opony Nexen Win-Suv 215/70R16 100T

436,00

Opony zimowe Nexen Winguard SUV w rozmiarze 215/70 R16 100T

Opony zimowe Nexen Winguard SUV 215/70 R16 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 215/70 R16 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 215 mm). Wysokość profilu to 70 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 150,50. Średnica tego modelu ma z kolei 16 cali. Indeks nośności modelu Nexen Winguard SUV 215/70 R16 to 100, a indeks prędkości T. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę E na etykiecie, E w kategorii oporów toczenia i 71 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 215/70 R16 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak Mitsubishi Outlander (II), Toyota RAV4 (III), Chevrolet Captiva (I), Toyota RAV4 (I), Mitsubishi Outlander (III) czy Hyundai ix35 (I). Konstrukcja opon zimowe Nexen Winguard SUV 215/70 R16 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.

Opona do aut 4×4 / SUV

Winguard SUV w rozmiarze 215/70 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV/4×4 to produkty projektowane z myślą o samochodach, które są stosunkowo ciężkie i mają wyżej położony środek ciężkości. Aby zapewnić odpowiednią stabilność pojazdu takie opony mają większą nośność i sztywniejsze, często wzmocnione ściany boczne. Jednocześnie muszą one zagwarantować odpowiednią przyczepność i komfort jazdy po asfalcie. Bieżniki opon do aut typu SUV/4×4 są często takie same, jak w modelach osobowych (w wielu przypadkach opony SUV to warianty produktów przeznaczonych do osobówek).

Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz kompromis między osiągami i ceną

Opony firmy Nexen pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej, jak sama nazwa wskazuje, pod względem osiągów i cen stoją pomiędzy modelami premium a budżetowymi. Do najbardziej popularnych marek w tym segmencie należą: Nexen, Semperit, Kleber, Firestone czy Cooper. Opony klasy średniej są wybierane przez kierowców, którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku, a ich samochody mają przeciętną moc (należą np. do segmentu kompaktowego). Produkty z tej półki cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem ze względu na ich doskonały stosunek ceny do jakości.

Etykieta unijna opon Winguard SUV 215/70 R16 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony Nexen (producent), zimowe (sezon) oraz 215/70 R16 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena E Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne – opony Winguard SUV (model) oraz 16 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik „71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 76 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa).

Firma Nexen

Opony klasy średniej to doskonałe rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą cieszyć się komfortowym prowadzeniem i dobrymi osiągami w każdej sytuacji, a jednocześnie nie przepłacać. Wszystko to zapewnia ogumienie południowokoreańskiego producenta opon Nexen. Ta uznana na całym świecie firma z historią sięgającą 1942 roku dostarcza na rynek opony do samochodów osobowych, SUV-ów i aut dostawczych. Obecnie modele Nexen trafiają do kierowców w 120 krajach na całym świecie, a firma zatrudnia tysiące pracowników.

Kierunkowa rzeźba bieżnika

Model Winguard SUV (Nexen) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe charakteryzują się doskonałym odprowadzaniem wody, błota pośniegowego i śniegu (badania wykazały, że mają o 20% większą odporność na aquaplaning od modeli asymetrycznych). Jest to zasługa rowków, które kształtem przypominają litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Do pozostałych zalet opon kierunkowych zalicza się także doskonałą przyczepność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Rzeźba kierunkowa jest najczęściej stosowana w oponach zimowych, w letnich występuje praktycznie na równi z asymetrykami.

Oznaczenia 100T oraz 3PMSF, M+S

Napisy „100” oraz „T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 800 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opona na sezon zimowy

Nexen Winguard SUV 215/70 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to taki rodzaj ogumienia, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach pogodowych panujących w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Opony zimowe najczęściej są montowane, gdy średnie dobowe temperatury spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowany jest bieżnik kierunkowy, rzadziej asymetryczny. Taki rodzaj bieżnika najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe i wodę. Bieżnik opon zimowych jest pokryty siecią lameli, które wgryzają się w śnieg, a ich mieszanka zapewnia przyczepność w niskich temperaturach.

Gwarancja na opony Winguard SUV

Nexen obejmuje wszystkie swoje produkty gwarancją przez okres 5 lat od daty zakupu, nie dłużej jednak niż 6 lat od daty produkcji. Bardzo ważna jest jednak prawidłowa eksploatacja, wyważenie i przechowywanie opon między sezonami, ponieważ producent nie uzna uszkodzenia, które powstało w wyniku złej techniki jazdy czy błędów użytkownika. W przypadku uznania reklamacji, opona zostanie wymieniona na nową lub zostanie wypłacona rekompensata finansowa – zależnie od czasu, który upłynął od zakupu i stopnia zużycia bieżnika.

Opinie kierowców rozmiaru 215/70 R16 o oponach Nexen Winguard SUV

Opinie o oponach zamieszczane przez kierowców w mediach społecznościowych i na forach motoryzacyjnych to najlepszy sposób na poznanie wiarygodnych ocen użytkowników. Jak kierowcy recenzują opony zimowe Nexen? „Bardzo dobre zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy”, „sprawdzają się na suchej nawierzchni i na śniegu”, „bezpieczeństwo i komfort prowadzenia za rozsądną cenę”, „wyjątkowo ciche jak na zimówki”, „nie widzę różnicy między nimi a oponami wyższej klasy, dlatego nie będę już przepłacać”.

ford edge usa, czujnik pneumatyczny, toyota harrier, sklep z lakierami samochodowymi warszawa, czujnik abs opel vectra c, wydech e36, audi rs6 c5 sedan, jak wymontować rozrusznik opel meriva, etsi silnik, poduszka silnika passat b5 1.9 tdi, części tuning, momenty dokręcania śrub golf 4 1.4 16v, pugeot 107, 205/50 r17 letnie, silnik wycieraczek 12v
yyyyy