PRZYCZEPA WIOLA MULTITRAILER DMC3,0t dł 410x 210cm – uniwersalny transport dla firm
Jeśli szukasz rozwiązania, które sprawdzi się zarówno w pracach budowlanych, jak i w codziennym przewożeniu ładunków oraz pojazdów, PRZYCZEPA WIOLA MULTITRAILER DMC3,0t dł 410x 210cm jest stworzona właśnie do takich zadań. To przyczepa typu Multitrailer 3.0S o konstrukcji przygotowanej pod intensywną eksploatację, z praktycznymi rozwiązaniami, które ułatwiają załadunek i zwiększają bezpieczeństwo przewozu.
W modelu zastosowano podjazdy chowane pod podłogą oraz wyciągarkę z regulacją położenia, co sprawia, że przygotowanie przyczepy do pracy jest szybkie, a cały proces transportu bardziej przewidywalny. Długość 410 cm i szerokość 210 cm dają przestrzeń ładunkową o wymiarach 4100 x 2100 mm, dzięki czemu przyczepa pozostaje bardzo elastyczna w zastosowaniach.
Ważnym atutem jest też fakt, że to polska marka Wiola, ceniona za jakość i dopracowanie detali. Przyczepa jest dostępna w promocyjnej cenie 15500 zł netto (19065 zł brutto), a jej cena katalogowa wynosi 23170 zł brutto.
Załadunek bez nerwów: podjazdy, wyciągarka i kliny najazdowe
W codziennej pracy liczy się czas i sprawność. Dlatego w tej przyczepie zastosowano podjazdy chowane pod podłogą, które można wysunąć i dopasować do potrzeb. Dzięki temu przestrzeń ładunkowa jest uporządkowana, a sama przyczepa zyskuje bardziej „czystą” formę – zarówno w magazynie, jak i podczas transportu.
Do dyspozycji jest również wyciągarka ręczna AL-KO lub Knott z regulacją osadzenia na stronę lewą lub prawą (zgodnie z konfiguracją widoczną na zdjęciach). Taki wariant ustawienia ułatwia dopasowanie sposobu pracy do miejsca załadunku, a także zwiększa komfort obsługi.
Bezpieczeństwo wspierają klin y najazdowe, które pomagają ustabilizować pojazd podczas wjazdu. W praktyce to rozwiązanie, które docenia się szczególnie wtedy, gdy warunki na miejscu nie są idealne.
Konstrukcja pod obciążenie: 2 osie hamowane i ocynk ogniowy
Przyczepa została zaprojektowana z myślą o trwałości. Jej rama nośna wykonana jest ze stali Domex 420 o grubości do 4 mm, a konstrukcja jest otwierana i przetłaczana – to podejście zwiększa odporność na obciążenia oraz wspiera wytrzymałość w długim okresie użytkowania.
Wszystkie metalowe elementy są cynkowane ogniowo, co przekłada się na wysoką odporność na korozję. To szczególnie istotne, gdy przyczepa pracuje w zmiennych warunkach pogodowych, na placach budowy i na trasach, gdzie nie brakuje błota czy soli drogowej.
W standardzie zastosowano 2 osie hamowane, każda po 1500 kg, a także sprzęg urządzenie najazdowe o masie 3000 kg. Dopełnieniem są koła 10” oraz koło podporowe, które ułatwia ustawienie przyczepy przed pracą.
Podłoga i wymiary: sklejka wodoodporna 15 mm i ładowność pod konkret
W tej wersji podłoga wykonana jest ze sklejki wodoodpornej 15 mm – materiału, który dobrze znosi kontakt z wilgocią i ułatwia utrzymanie czystości. Dodatkowo sklejka jest antypoślizgowa i uszczelniona specjalnym szczeliwem, co pomaga zachować stabilność podczas wjazdów.
Wymiary przestrzeni ładunkowej wynoszą dł. 4100 x szer. 2100 mm, czyli dokładnie odpowiadają formatowi: 410 x 210 cm. Taki gabaryt sprawia, że przyczepa jest uniwersalna i może być wykorzystywana w firmach o różnych profilach działalności.
Jeśli zależy Ci na maksymalnym wykorzystaniu możliwości, w opcji dodatkowej można rozważyć doposażenie w burty, które zwiększają funkcjonalność i rozszerzają typ ładunków możliwych do przewozu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | PRZYCZEPA WIOLA MULTITRAILER DMC3,0t dł 410x 210cm |
| SKU | 162dd87de37a |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3000 kg (możliwa zmiana na niższe) |
| Dopuszczalna ładowność | 2256 kg |
| Wymiary przestrzeni ładunkowej | dł 4100 x szer 2100 mm |
| Liczba osi | 2 hamowane (każda po 1500 kg) |
| Sprzęg / urządzenie najazdowe | 3000 kg |
| Koła | 10” |
| Podłoga | sklejka wodoodporna 15 mm |
Warianty i doposażenie: burty, stabilizacja, instalacja i plandeka
Ta przyczepa jest pomyślana jako platforma do rozbudowy. Jeśli Twoja firma potrzebuje innych możliwości niż standard, możesz dopasować wyposażenie do realnych zadań. Do wyboru są m.in. dopłaty do podjazdów aluminiowych, koła zapasowego czy różnych wariantów burt.
Wśród dodatkowych opcji (dopłata brutto) dostępne są: dopłata do podjazdów Aluminiowych – 400 zł, koło zapasowe – 500 zł, burty Alucynk 350 mm – wszystkie otwierane – 2900 zł oraz burty Aluminiowe 350 mm – wszystkie otwierane – 5700 zł. Możliwe jest też zastosowanie podpór śrubowych (2 szt.) – 1200 zł.
Jeżeli planujesz jazdy w różnych warunkach, warto rozważyć elementy zwiększające komfort i bezpieczeństwo: instalacja elektryczna + lampy LED – 450 zł, stabilizator jazdy AKS 3004 – 1450 zł czy amortyzatory osi – 1000 zł. Dla firm, które pracują sezonowo lub potrzebują ochrony ładunku, dostępna jest plandeka ze stelażem – wykonanie i nadruk reklamy według indywidualnej wyceny.
- Multi-funkcjonalność: transport towarów i pojazdów, dzięki podjazdom, wyciągarce i klinom
- Możliwość doposażenia: burty, stabilizacja, oświetlenie LED, plandeka i inne elementy
Dokumenty, dostawa i wygoda zakupu
Zakup to nie tylko sama przyczepa, ale też formalności. Przy zakupie otrzymujesz wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji, w tym homologacje oraz oświadczenia niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdów. Dostajesz także oświadczenie o autoryzacji dystrybutora, a fachowe doradztwo i obsługa są zapewnione od ręki.
Dostawa jest realizowana w ramach promocyjnych stawek: do 150 km – 350,00 zł, do 300 km – 700,00 zł, a przy trasach powyżej 300 km obowiązuje wycena indywidualna. Dostępna jest też opcja dostawy ekspresowej z wyceną indywidualną.
Istnieje również możliwość wysyłki kompletu dokumentów kurierem DPD oraz odbiór własny w siedzibie firmy. Przyczepa jest już zarejestrowana, co ułatwia start użytkowania.
Producentem i dystrybutorem w tym zakresie jest firma RSH Radzikowski – autoryzowany dystrybutor takich marek jak Neptun, Boro, Wiola, Niewiadów, FaroTrailers. To dobry wybór, jeśli zależy Ci na zakupie w solidnej i sprawdzonej firmie.
