Renault Master dCi 130 L2H2 Klima!Stan Extra! 2019

Renault Master dCi 130 L2H2 Klima! Stan Extra! 2019 – dostawa, która wygląda i jeździ jak nowa

Jeśli szukasz sprawnego auta dostawczego z pewną historią i udokumentowanym przebiegiem, model Renault Master dCi 130 L2H2 Klima!Stan Extra! 2019 jest propozycją, którą trudno pominąć. To egzemplarz od pierwszego właściciela, bezwypadkowy i regularnie serwisowany w ASO, dzięki czemu zyskujesz nie tylko komfort codziennej pracy, ale też spokój przy zakupie. Auto ma 148.000 km gwarantowany (autostradowy, oryginalny przebieg) i podkreśla dynamiczny charakter dzięki oszczędnemu silnikowi 2.3 dCi.

W tym konkretnym wariancie dostajesz Europejską normę EURO6 oraz skrzynię manualną 6-biegową, która ułatwia dopasowanie przełożeń do trasy i warunków w mieście. Dodatkowo pojazd nie był eksploatowany w Polsce – co często ma znaczenie dla stanu technicznego i ogólnej kondycji auta.

Silnik 2.3 dCi 130 KM EURO6 i skrzynia 6MT – praca bez nerwów

Pod maską pracuje 2.3 dCi – 130 KM (EURO6), czyli jednostka znana z rozsądnego spalania i dobrej elastyczności. W praktyce oznacza to płynną jazdę na trasie oraz przewidywalne zachowanie w typowej eksploatacji dostawczej. W zestawie jest skrzynia manualna 6-cio biegowa, dzięki czemu łatwiej utrzymać właściwe obroty i komfort prowadzenia.

To auto jest opisywane jako oszczędne i dynamiczne, a przy tym jest utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym. Właśnie dlatego Renault Master dCi 130 L2H2 Klima!Stan Extra! 2019 sprawdza się zarówno w firmie, jak i dla osób, które chcą mieć solidny pojazd na lata.

Bezpieczeństwo i elektronika – ABS, ESP, ASR oraz czujniki parkowania

W codziennym użytkowaniu liczy się przewidywalność, a tu producent zadbał o kluczowe systemy wspierające kierowcę. W pojeździe znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Dodatkowo działa immobilizer, a w kabinie przewidziano poduszkę powietrną kierowcy.

Komfort manewrowania w przestrzeni miejskiej podnoszą czujniki parkowania. To ważne szczególnie w przypadku samochodów dostawczych, które często parkują w ciasnych miejscach, a także w rejonach o ograniczonej widoczności.

Komfort i funkcjonalność w trasie: klimatyzacja, tempomat i wygodna kabina

W tym egzemplarzu nie brakuje elementów, które robią różnicę podczas wielogodzinnej pracy. Na pokładzie jest klimatyzacja, która pomaga utrzymać przyjemną temperaturę niezależnie od pory roku. Jest też tempomat, przydatny na dłuższych dystansach, gdy chcesz odciążyć nogę i skupić się na prowadzeniu.

W kabinie przewidziano również praktyczne rozwiązania, takie jak elektryczne szyby oraz elektryczne i podgrzewane lusterka. Do tego dochodzi funkcja ECO, która wspiera bardziej ekonomiczny styl jazdy.

Multimedia i łączność – radio z USB/AUX, Bluetooth oraz sterowanie przy kierownicy

Renault Master w tym wydaniu oferuje rozbudowane wyposażenie multimedialne. Znajdziesz radio CD z wejściami AUX/USB oraz sterowanie przy kierownicy, co pozwala wygodnie korzystać z funkcji bez odrywania rąk od kierownicy. Na liście jest również Bluetooth, więc możesz prowadzić rozmowy i odtwarzać muzykę w sposób bardziej bezpieczny i wygodny.

W codziennej pracy pomaga także komputer pokładowy, który ułatwia kontrolę parametrów jazdy i eksploatacji. Dodatkowo w wyposażeniu pojawia się wide view – podgląd boczny kierowcy, czyli rozwiązanie zwiększające świadomość sytuacyjną podczas manewrów.

Wyposażenie dodatkowe i przestrzeń ładunkowa – Renault Tech oraz 1.203 kg ładowności

W samochodach dostawczych najważniejsze jest to, jak realnie wykorzystuje się przestrzeń. Tu masz ładownię wyłożoną drewnem Renault Tech, co poprawia ochronę przewożonych towarów i ułatwia pracę. Dodatkowo w ofercie podano fabryczną ładowność 1.203 kg, czyli parametr, który ma znaczenie przy planowaniu transportów i wykonywaniu usług.

Na liście wyposażenia znajdują się też halogeny oraz czujniki cofania. Jest również fotel kierowcy pneumatyczny, co w praktyce przekłada się na wygodę na nierównej nawierzchni i mniejsze zmęczenie podczas długich tras.

Auto ma przesuwane drzwi, co ułatwia załadunek i ogranicza czas potrzebny na obsługę. Do tego dochodzi centralny zamek z pilotem oraz elektryczne szyby, dzięki czemu codzienne użytkowanie jest po prostu wygodne.

Historia auta, faktura VAT i finansowanie – zakup bez zbędnych zawiłości

W opisie podkreślono, że to bezwypadkowy Renault Master od pierwszego właściciela oraz regularnie serwisowany w ASO, z kompletną dokumentacją. Najważniejsze informacje dotyczą również przebiegu: jest autostradowy, oryginalny i gwarantowany 148.000 km. Dodatkowo wskazano, że pojazd nie był eksploatowany w Polsce.

Przy zakupie przewidziano fakturę VAT. W ofercie podano też, że jest pełen odpis VAT-u z faktury zakupu oraz paliwa (VAT-1A). W cenie uwzględniono rozliczenie: podano cenę netto FV 23%.

Na miejscu dostępne są propozycje finansowania: leasing operacyjny bez wpłaty (autoryzowany dostawca m.in. Getin Leasing, Alior Leasing, Millenium Leasing), a także kredyt z atrakcyjnymi ratami do 100% wartości pojazdu. W ofercie znajduje się również preferencyjny pakiet ubezpieczeniowy oraz możliwość jazdy próbnej.

Wrażenia z użytkowania: drzwi przesuwne, czujniki i funkcje ułatwiające pracę

W tym egzemplarzu zwraca uwagę zestaw rozwiązań typowo pod pracę: przesuwane drzwi skracają czas dostępu do ładowni, a czujniki parkowania oraz czujniki cofania pomagają w manewrach. Do tego dochodzą elektryczne i podgrzewane lusterka, które poprawiają widoczność w trudniejszych warunkach.

Na liście jest również centralny zamek z pilotem, komputer pokładowy oraz funkcja ECO. Całość tworzy spójny zestaw: nowoczesne wspomaganie kierowcy, wygodna kabina i praktyczna przestrzeń ładunkowa z wykończeniem Renault Tech.

• Renault Master dCi 130 L2H2 Klima!Stan Extra! 2019 – komplet systemów bezpieczeństwa: ABS, ASR, ESP + poduszka kierowcy
• Praca w trasie ułatwiona przez klimatyzację, tempomat i komputer pokładowy
• Ładowność 1.203 kg oraz wyłożenie ładowni drewnem Renault Tech