Renault Premium 460 DXI EEV 2012 – moc, która ma sens w trasie
Renault Premium 460 DXI EEV 2012 to propozycja dla osób, które potrzebują solidnej ciężarówki do codziennej pracy na długich dystansach. W tym egzemplarzu znajdziesz 460 KM oraz rozwiązania typowe dla konstrukcji nastawionych na przewidywalność i trwałość. Samochód jest z rocznika 2012, a jego historia jest opisana konkretnymi parametrami – w tym oryginalnym przebiegiem.
Oryginalny przebieg wynosi 935 241 km, co w praktyce dobrze pokazuje, że pojazd był eksploatowany, ale jednocześnie pozostaje na tyle opisany, by łatwiej było ocenić jego stan. To ważne, bo przy zakupie auta ciężarowego liczy się nie tylko „moc na papierze”, ale też to, jak samochód realnie przepracował lata.
Warto też zwrócić uwagę na oznaczenie EEV, które wiąże się z nowocześniejszym podejściem do norm emisji spalin. Jeśli szukasz transportowego narzędzia, które ma przygotowanie pod wymagania środowiskowe i pracę w ruchu międzymiastowym, ten model jest logicznym wyborem.
Bezpieczeństwo i kabina sypialna – komfort kierowcy w trasie
W wyposażeniu bezpieczeństwa w tym Renault Premium 460 DXI EEV 2012 uwzględniono ABS. To system, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach drogowych i w sytuacjach nagłego hamowania. W transporcie to jedna z kluczowych cech, bo liczy się stabilność i przewidywalność zachowania ciężarówki.
Nie mniej istotna jest kabina sypialna. Dla wielu firm i kierowców to element, który realnie wpływa na efektywność pracy: odpoczynek w trasie, możliwość regeneracji i wygodniejsze planowanie dni przewozowych. W praktyce kabina sypialna to nie dodatek „na pokaz”, tylko narzędzie do utrzymania rytmu jazdy.
W tym egzemplarzu w opisie pojawia się także informacja o braku lodówki, co warto uwzględnić w planowaniu codziennego wyposażenia kierowcy. Jeśli lodówka jest dla Ciebie wymogiem, możesz potraktować tę informację jako punkt do decyzji przed zakupem.
Parametry napędu: 10 831 cm³ i 460 KM
Pod maską Renault Premium 460 DXI EEV 2012 pracuje silnik o pojemności 10 831 cm³. To jednostka o dużej pojemności, typowa dla ciężkich zastosowań, gdzie liczy się elastyczność i zdolność utrzymania mocy w długiej pracy. Takie parametry są szczególnie przydatne w transporcie, gdzie często występują podjazdy, pełne ładunki i konieczność utrzymania tempa przejazdu.
Moc wynosi 460 KM. To poziom, który daje zapas do wyprzedzania, pracy w trasie i realizacji zadań, w których liczy się czas. Oczywiście realne spalanie i dynamika zależą od stylu jazdy oraz warunków drogowych, ale sam zakres mocy wskazuje na samochód nastawiony na intensywną eksploatację.
Jeśli szukasz ciężarówki w segmencie „mocny zestaw do roboty”, ten model wpisuje się w oczekiwania firm, które nie chcą schodzić z tempa ani ograniczać się do lżejszych zadań.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model | Renault Premium 460 DXI EEV 2012 |
| SKU | 150eeb38f7ed |
| Rok produkcji | 2012 |
| Oryginalny przebieg | 935 241 km |
| Pojemność silnika | 10 831 cm³ |
| Moc | 460 KM |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | ABS |
| Kabina | kabina sypialna |
| Inne | brak lodówki |
| Faktura | faktura VAT |
| Cena | 48 000 zł |
Stan i formalności: faktura VAT oraz informacje o uszkodzeniu
W opisie tego Renault Premium 460 DXI EEV 2012 pojawia się informacja o uszkodzonym pojeździe. To bardzo ważny element przy zakupie, bo wpływa na wartość, zakres prac oraz harmonogram ewentualnych napraw. Jeśli rozważasz zakup, warto dopytać o szczegóły uszkodzeń i ich charakter – tak, aby decyzja była oparta na konkretnych danych.
Dodatkowym atutem formalnym jest faktura VAT. Dla wielu firm ma to kluczowe znaczenie przy rozliczeniach oraz planowaniu kosztów związanych z zakupem pojazdu do floty.
Jeżeli potrzebujesz więcej informacji niż te zawarte w ofercie, w danych kontaktowych wskazano możliwość uzyskania szczegółów telefonicznie.
Kontakt w sprawie oferty
W razie pytań dotyczących Renault Premium 460 DXI EEV 2012, stanu technicznego, zakresu uszkodzeń lub dostępności dokumentów, skontaktuj się telefonicznie: 603-055-118.
Cena wskazana w ogłoszeniu to 48 000 PLN. Warto porównać tę kwotę z realnymi kosztami napraw i przygotowania pojazdu do pracy, zwłaszcza że w opisie podano status „uszkodzony”.
Co jeszcze warto sprawdzić przed zakupem
Przy ciężarówkach z dużym przebiegiem oraz statusem uszkodzenia szczególnie liczą się oględziny i weryfikacja na miejscu. Nawet jeśli parametry takie jak 460 KM i 10 831 cm³ są jasne, to praktyka pokazuje, że diabeł tkwi w szczegółach – w tym, jak pojazd był serwisowany i co dokładnie zostało uszkodzone.
- Ustal zakres uszkodzeń i oceń, czy naprawa jest opłacalna w Twoim przypadku.
- Sprawdź stan podzespołów eksploatacyjnych pod kątem długiej pracy w trasie.
To podejście pomaga ograniczyć ryzyko i podejmować decyzje zakupowe świadomie, bez zaskoczeń w trakcie przygotowania auta do przewozów.
Jeżeli interesuje Cię konkretnie model z rocznika 2012, z kabiną sypialną i wyposażeniem bezpieczeństwa w postaci ABS, Renault Premium 460 DXI EEV 2012 jest kandydatem, którego warto rozważyć – szczególnie gdy cena i zakres prac naprawczych składają się w sensowny plan dla firmy.
